【Rystad Energy 7月12日报道】

据睿咨得能源(Rystad Energy)分析，到本十年末，可再生能源将仅占南非电力结构的20%，该国在实现脱碳目标上面临艰巨挑战。南非已经计划增加陆上风能和太阳能的发电量，到2030年将可再生能源在其发电结构中的份额从目前的11%提高到41%。近年来，南非的风能和太阳能的发电量显著增长，然而，用电需求不断增加，老旧煤电基础设施增多，南非实现可再生能源目标的可能性越来越小。

到2030年，南非的发电量预计增长超40%，从目前的约210太瓦时(TWh)飙升至300太瓦时。南非尽管在提高可再生能源产能和完善清洁能源发电设施方面投资巨大，但目前的陆上风电项目还远不能助其实现可再生能源目标。

目前，煤炭在南非的电力结构中占主导地位，占发电量的80%以上。南非依赖老旧燃煤电厂，老旧燃煤电厂不仅会造成环境污染，还频繁出现故障，引发了国内大范围的停电。

显然，天然气和电池储能是可选择的能源类型。燃气轮机以其快速的上升速率和相对较低的成本，在没有可再生能源的情况下提供灵活的电力供应。大规模储能电池也可以在储存多余能源方面发挥关键作用，以备需求激增。南非致力于提高可再生能源在其发电结构中的份额，这些技术将在确保电力可靠、稳定供应上发挥重要作用。

煤炭将继续发挥关键作用

南非对煤炭的严重依赖进一步加剧了一个事实，即国家电力公司艾斯康电力公司(Eskom)的燃煤电厂已超过其预计的40年使用寿命，这在能源安全和脱碳方面都是一个重大问题。根据《巴黎协定》，南非在其目前的五年国家自主贡献(NDC)中概述，其目标是到2030年将温室气体排放量减少到3.5亿吨至4.2亿吨二氧化碳当量(Mt CO2e)，比当前水平减少10-25%。继续使用老化的运煤船队将阻碍实现这些目标，阻碍南非兑现脱碳承诺。

虽然南非的可再生能源独立发电项目(REIPPP)在推动可再生能源发展方面发挥了重要作用，但南非目前正在对大批太阳能光伏和陆上风电项目的申请进行审查，其中许多项目包括电池储能。尽管受到越来越多的关注，但预计到2030年，南非的可再生能源发电量仅占其总发电量的20%左右，远未达到其目标。相比之下，南非的运煤船队预计将随着库西里(Kusile)电厂新机组的出现而扩大。

需要改进输电系统

为了推动部署可再生能源，南非正在努力改善其输电基础设施。输电能力不足一直是将可再生能源技术有效纳入电网的主要障碍。政府已经批准了一项促进私人发电项目和电力交易的法案，旨在减少对艾斯康电力公司的依赖，并鼓励私营部门参与。

在解决能源危机方面，南非采取了多项措施来加快电力项目的授权和连接。环境授权时间表减半，并网许可在6个月内完成。此外，艾斯康电力公司还计划在包括科马提河(Komati)在内的多个地点建设太阳能和电池储能工厂。

虽然可再生能源前景光明，但南非必须考虑天然气在其能源结构中的作用。国家运输部已批准使用燃气动力船作为应急供应，并计划开发利用燃气发电厂。

电池储能对于南非满足其能源需求和实现脱碳目标也至关重要。但与天然气发电相比，电池存储需要更大的总容量，并且潜在成本更高。尽管如此，无论是通过电池还是天然气发电，在太阳能和风能供应有限的情况下，探索更多的间歇性发电方式将有助于减少对燃煤发电的依赖。

由于南非的目标是实现发电结构多样化和减少温室气体排放，因此采取积极措施改善输电基础设施和促进项目授权至关重要。