去年大型石油公司的利润创下历史新高，这些利润一直困扰着各国政府、激进组织以及联合国和国际能源署等国际机构。然而，这些政府实际上通过补贴燃料来鼓励这些利润，以避免更高的通货膨胀和这种发展可能产生的所有问题。

2022年，随着疫情和俄乌危机发生后对能源的需求激增，随之而来的天然气供应紧缩，以及对类似石油紧缩的担忧，大型石油公司在背后描绘的目标暂时消失了。能源安全暂时变得比脱碳更重要。一些分析人士表示，那个时代已经结束。现在，大型石油公司脱碳的压力将增加。

由于石油和天然气价格下跌，除英国石油公司(BP)外，所有大型石油公司第二季度的利润都有所下降。BP将于周二发布报告，预计今年第二季度的利润也将低于去年。富足的时代似乎已经结束了。

据英国《金融时报》报道，这意味着供应紧缩的威胁已经过去，现在补贴柴油和汽油的政府将再次加大石油行业走向绿色的压力。事实上压力从未减弱，即使去年石油交易价格超过每桶100美元。尽管存在这种压力，但大型石油公司已经发出信号，表示将放弃早先雄心勃勃的过渡目标。去年似乎每个人都接受了现实检验。只有大石油公司从这张支票中获得了与政府不同的收益，政府对该行业征收暴利税，然后担心它会停止投资于更多的生产。

压力正在发挥作用：欧洲超级巨头一直在投资各种低碳项目，从风能和太阳能到电动汽车充电器。但那是在2022年之前。今年BP和壳牌公司基本上撤回了脱碳承诺，这让他们的激进投资者感到沮丧。顺便说一句，与往年相比，这些投资者在今年的AGM上对其气候相关决议的支持率要低得多。其他股东一定喜欢股票回购计划和更丰厚的股息。

与此同时，通常避开风能和太阳能等领域的美国超级巨头正在涉足原材料转型：埃克森美孚和雪佛龙今年都宣布进军锂矿开采，这标志着他们的脱碳运动将朝着潜在的方向发展。两家公司还忙于扩大碳捕获能力。例如，埃克森美孚看到了一个未来，其脱碳业务有一天可能超过其核心石油和天然气业务。

在欧洲，BP和TotalEnergies刚刚赢得了德国海上风电容量的招标，基本上击败了自己地盘上的风电行业。仅仅因为这些公司的领导层已经表示，它将在整个脱碳事务上从轻发落，并不意味着它将失去从政府对风能和太阳能的慷慨资助中受益的机会。

多年来，大型石油公司一直处于显微镜下，政府、监管机构和活动人士都在密切关注该行业，寻找他们可能想要扩大核心业务的任何建议。然而，当他们这样做的时候，活动人士去年不出所料地进行了抗议，但政府没有。欧洲各国政府在燃料补贴上花费了数十亿美元，为大型石油公司带来了巨额利润。在美国，拜登总统和他的能源部长在积极努力使提高石油产量变得尽可能困难后，恳求大型石油公司提高石油产量。

现在，随着联合国官员Antonio Guterres等气候紧急情况谈话的升温，脱碳问题再次成为人们最关心的问题。但正如英国《金融时报》上周所言，认为供应紧缩威胁已经结束的看法很可能是错误的。

石油和天然气价格现在明显低于去年同期，但仍在攀升。油价攀升的原因是，人们越来越担心由于欧佩克+努力支撑油价，尽管价格波动，但需求仍在持续增长，石油需求很快就会超过供应。

目前的情况有些自相矛盾：国家和国际政府官员正在呼吁碳氢化合物行业脱碳。与此同时，他们预测对这些碳氢化合物的需求会更高，就国际能源署而言，他们警告说这种更高的需求将导致赤字。

有理由认为，这意味着脱碳工作并没有完全按计划进行。原因是对能源的需求是紧迫的。人们现在需要能源，而不是五年后。由于政府补贴，大型石油公司很乐意在投资于五年后建成并运行的新能源产能时提供帮助。