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煤价再次进入下跌周期

       煤炭行业的“冬天”还远没有结束,动力煤的价格还在不断下跌。昨日,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格)报收于489元/吨,比前一个报告期下降9元/吨,跌幅达1.81%,再创环渤海动力煤价格指数设立以来的新低。

  根据生意社价格监测,进入6月份以后,动力煤跌跌不休,屡创新低。昨日最新一期的动力煤价格已跌至489元/吨,与2011年10月份的历史最高点847元/吨相比跌幅达42.23%,比2013年10月的历史最低价还低了41元/吨。


从产业链看,尽管已经进入电力和煤炭的消费旺季,但由于电煤库存高企、各大电企补库意愿依旧不强。加之进入6月后南方主要水电站明显发力,也削弱了电煤需求。另一方面,国内粗钢、水泥、火力发电等主要煤炭下游行业产量增速出现回落,对煤炭需求减少,煤炭企业为维持运行,不得已下调销售价格。据悉,煤炭巨头神华集团7月28日再度调整结算价,对5500大卡动力煤下调10元/吨,降至475元/吨,价格重回2007年10月份水平。
  煤炭专家李学刚指出,进入7月份之后,面对低迷的动力煤消费和需求,主要煤炭企业将降价促销频率提高到了罕见的几乎“每周一次”,但却一直未能达到预期效果。北京晨报记者了解到,最新一次的动力煤价格降幅有所放大,不仅迫使现货动力煤价格延续着较快下行局面,也是本期价格指数保持较大跌幅的主要原因。

  事实上,煤炭企业的日子同样不好过。中国煤炭行业协会近日发布的《关于2014年上半年煤炭经济运行情况的通报》显示,目前全国已有9个省出现全行业亏损,36家大型企业中20家企业亏损、9家企业处于盈亏边缘,全国整个煤炭企业亏损面超过70%。

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