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淡旺季转换 动力煤价格底部震荡

    大秦线8月7日开始临时检修,每日检修2小时,检修至本月12日,届时大秦线煤炭调入量将有所减少,平均每天减少10-15万吨。

  六大电厂库存1280万吨,日均耗煤回落至64.9万吨,平均可用天数上升至19天。

  秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤成交均价维持480元/吨,京唐港维持480元/吨;广州港5500大卡神混1号含税库提价维持555元/吨,澳大利亚BJ动力煤现货上调至69.35美元/吨,比上周上涨0.36%。

  动力煤期货TC409合约收盘报473元/吨,比前一交易日收盘价下跌2.6元/吨(0.55%),全天共减仓4158手至19514手。TC1501合约报收512.8元/吨,比前一交易日收盘上涨0.4元/吨(0.08%),增仓464手至52112手。

  秦皇岛港煤炭库存减少3万吨至585万吨,港口锚地船舶67艘;京唐港库存减少5万吨至186万吨。海运费震荡,中国沿海煤炭运价指数报597.93,跌0.32%。

  动力煤需求由淡转旺,港口库存小幅下降,但电厂库存无明显增多,补库尚未开始,三季度维持底部震荡看法。近期政策要求各大煤企减量稳价,加之夏季用电旺季到来,煤价维稳概率较大。

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