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新钢热轧产线实现直装直送

新钢热轧产线实现直装直送    

近日,新钢热轧作业区成功试验3次3炉板坯直装,累积板坯直装量达700吨,实现热轧板坯直装直送工艺零的突破。

热轧板坯热送热装一直是钢轧工序的重点,温度400℃以上的热坯可以节省再次加热时间,降低煤气消耗。

而热坯的直装直送则更进一步——直装热坯温度高达700℃以上,仅在炉时间就较热送热装节省20分钟,实现热坯能量的最大利用。

但直装工作的掣肘也十分明显——连铸与热轧两道工序的生产节奏不同,难以匹配计划,更遑论种类繁多的钢种轧制节奏难以统一。

为了落实新十五字方针,推动产线降本创效,硅钢薄板事业部于今年1月开始针对钢轧直装工作进行攻关。

“现在炼钢与热轧的计划都是一同制定,”热轧作业区有关负责人告诉小编,“目的就是为了根据上道工序情况判断可用于直装的板坯量。”

这句话道出硅钢薄板事业部敢于挑战直装的底气——合并后的大事业部制打破原先不同单位间的壁垒,让上下道工序能够真正做到劲往一处使,严格落实钢轧计划执行率,强化匹配性,推动全流程高效协同。

在直装直送探索中,针对不同的钢种,热轧作业区实时跟踪板坯从连铸机到加热炉的各项信息,不断优化计划排程和生产工艺,打通工序衔接、岗位流程等方面可能存在的“断点”与“堵点”,真正确保板坯在辊道上的畅通无阻。

硅钢薄板事业部还加强与其他单位的联动,不仅在产销MES系统上开发出全新的直装功能,保障了板坯直装操作的软件支持;还加强与技术中心的协调,灵活调整相关检测工作顺序。原本板坯的成分尺寸检测工作,往往需要等待整炉板坯完成连铸切割后再进行,经过工序优化后,这项工作在完成第一块板坯的切割后就迅速进行。此举可以将判定工作提前40分钟完成,为后续判定该批次板坯是否具备直装条件提供了充裕时间。

以协同为桥,以执行为墩,新钢的热轧产线终于实现直装直送工艺的新突破。下一步,硅钢薄板事业部将继续针对板坯直装开展攻关,在确保热装热送率的同时,争取直装率达到10%,进一步提升生产效率,降低生产能耗。

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