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黄金内核:山推首台侧卸版推装机高原隧道显神威

黄金内核:山推首台侧卸版推装机高原隧道显神威

  “山推推装机杠杠的,它油耗又低,效率又高,维保还方便,很难让人不爱!”在提到山推首台侧卸版推装机的应用感受,某高原隧道项目的设备管理经理张经理竖起了大拇指。

  张经理公司负责的高原隧道项目所在地海拔3300多米,在高原工况和隧道工况双重BUFF叠加下,众多品牌铲运设备望而却步。张经理一行在做了多方调研之后选择了一台山推侧卸版推装机,并在很多细节处做了定制化配置。

  “这个隧道大概有20多公里,我们负责其中6公里,隧道里环境比较恶劣,而且岩石很硬,堆渣运渣都比较困难,我们前期也是做了市场调研,最终选择了这台侧卸版的推装机,用下来确实是比轮式装载机要强很多,省油、效率高、稳定性强,确实没选错。”

  张经理直言,高原隧道施工,高压低氧环境对设备的考验非凡,尤其是动力系统和液压系统方面才见真章。山推DL300-G推装机采用的是潍柴 WP10H四阶段排放发动机,高压低氧环境下依然能保持强劲动力;搭配林德静液压系统的黄金内核组合,可实现瞬态响应,传动效率更高,复合动作可做到“手随心到”。

  驾驶员付师傅从山推推装机进场一直驾驶这台设备,对于这台推装机的使用感受,他同样给出了很高的评价:“这台机器可以原地转向,在隧道里头施工很灵活,再一个是它的劲很大,铲底的时候一点不费事,很轻松就能把斗插满,操作的连贯性很好,推、铲、装、卸节奏很快,效率非常高。”

  付师傅表示,隧道施工除了克服高压低氧外,积水打滑、碎石过大等问题也是随时可见,而他和张经理一致认可这台山推推装机,也在于它几次超俗表现。

  “有几次炮工崩的石块比较大,轮式装载机端不动,推装机就可以端得动,配重还也可以,不翘屁股,直接一步到位,给它放到边上了;另外它是履带的,基本不用垫渣,有石块啥的直接压过去就行;还有就是视野也比较好,左右前后都能看得到,不得不说各方面都很成熟、很到位。”

  如果说省油和高效是高原隧道施工的关键,那可靠和简单是保障正常施工的重中之重。据张经理介绍,山推推装机每天不间断工作在8小时左右,强度虽然不高,但隧道施工环环紧扣,设备稳定性、维保便捷性和售后服务的及时性都关系到整个项目的进度,所以不容忽视。

  山推DL300-G推装机结构件经过强化处理,关键部件均经过严苛的实验检测,同时配置的山推四轮一带的可靠及耐久更是久负盛名;日常保养件全部触手可及,维保通道也都经过优化。

  对于这些,成天与山推推装机打交道的付师傅深有体会:“像防水这些做的很到位,另外就是安全防护也都很好,干起活来很有安全感;还有打黄油、换空滤这些日常维修保养都很方便,基本上下工之后很快就能完成,耽误不了多长时间。能不能想到的细节,山推都想到了。”

  不容忽视的售后服务也是得到了张经理的肯定,他表示:“前期有山推技术人员驻场保障设备的正常运转,后来四川山推的售后服务人员也是随叫随到,专业性和及时性都很到位,有了山推推装机,让整个项目的都变得简单了不少。”

  路遥知马力,山推首台侧卸版推装机与该高原隧道项目一路风雨兼程,所展现出省油、高效、可靠、简单的特性,赢得了项目组的一致好评。未来山推推装机还将继续携手该项目组一路披荆斩棘,遇山开山,遇水架桥。

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