根据瑞士联合银行（UBS AG）和美国银行（Bank of America）的报告，澳大利亚纽卡斯尔港煤炭价格今年四季度难有起色。尽管亚洲公用事业公司年底的煤炭购买量将有所增长，但依然难推动价格上涨。由于冬季煤炭需求增加，四季度通常是煤炭价格上涨的好时机，2013年四季度煤炭价格上涨8.1%，2012年同期上涨7.6%。
造成今年冬季煤炭价格难以回暖的主要原因，是煤炭市场供应过剩太严重，季节性需求上涨难以消化如此巨大的过剩产量。作为全球第四大煤炭出口国，哥伦比亚正计划将今年的煤炭产量提升至新高，而作为煤炭消费大国的中国，也在提升本土煤炭产量，这些都是抑制煤炭价格上涨的因素。
摩根士丹公布的利报告指出，供应过剩令煤炭价格跌至2009年来最低点，明年过剩产量恐将翻倍。报告称，今年过剩产量将达到680万吨，明年将增长至1490万吨。此外，今年全球煤炭出口量预计为9590万吨，明年为9890万吨。
UBS分析师Daniel Morgan表示，市场供应十分充足。"11月、12月是冬季煤炭需求增长最明显的时期。但从目前的市场情况看来，供应太过充足使得价格完全没有增长的动力。最多也就是令价格稳定在当前水平而已。"
作为亚洲煤炭基准价格，纽卡斯尔煤炭价格指数7月下跌至67.05美元/吨，为2009年9月来最低。8月1日当周价格小幅回升至68.01美元/吨，预计今年平均价格为74.08美元/吨。
摩根士丹利报告称，如果煤炭价格在每吨72美元，那么全球1/5的煤炭出口商都将处于亏损状态。UBS称，今年四季度煤炭价格将不会有太大变化，预计在71.50美元/吨。煤炭生产商需要每年减产2000万吨，才能令市场重新恢复平衡。
美国银行分析师Francisco Blanch指出，供应过剩令煤炭市场饱受折磨，这是一个不争的事实。该银行预计今年四季度煤炭价格在每吨71美元左右。瑞士信贷预计今年四季度煤炭价格为每吨75美元，与三季度差别不大。
高盛集团也持相同观点。其7月底发布的报告称，4季度煤炭需求增长"温和"，完全无法改变市场格局，煤炭价格将依旧维持在成本价边缘。高盛预计今年煤炭平均价格为75美元/吨，明年为78美元/吨。
通常情况下，由于雨季造成的出口中断和煤矿减产是推动煤炭价格上涨的主要动力。2011年初，澳大利亚和印尼连遭暴雨，严重影响煤炭出口，煤价一度攀升至每吨138.50美元。
面对持续低迷的煤炭市场，一些煤矿商已经开始减少供应。巴西煤炭生产商Vale SA 5月曾表示，将停止澳大利亚Integra煤矿的生产。美国最大的煤炭生产商博地能源（Peabody Energy）也表示，将削减在澳大利亚昆士兰州的煤炭产量。博地能源总裁兼首席执行官Gregory H. Boyce说："虽然海运煤炭市场依然处于严重供应过剩，但已经有些迹象表明，供需平衡正在逐渐恢复之中。超过2000个小型煤矿预计将于2015年被关闭。由于中国煤炭产量增长，进口需求下降，关闭这些没有经济利益的煤矿才是明智之举。"
中国国家统计局数据显示，中国煤炭产量去年达到36.8亿吨，超过2012年的36.5亿吨。
