唐玉亮表示，宝钢湛江钢铁、中科炼化项目是湛江开启大工业时代的标志，承载着湛江经济腾飞的新希望，东海岛海事处是第一个整体入驻东海岛的口岸单位，为东海岛的口岸对外开放等工作做出了重要贡献。王争鸣局长表示，湛江海事局作为中央驻湛水上交通安全主管机关，以保障辖区水上交通安全、促进地方经济发展为己任，这次搬迁将使海事部门能够零距离为湛江钢铁等项目提供海事服务，为项目的投产提供更加有力的海事保障。
据介绍，湛江东海岛海事处成立于2010年12月，于2014年3月18日率先在东海岛开通船舶签证点，但是由于其他海事业务要在位于霞山的东海岛海事处本部办理，两地路途遥远，道路不便，给海事监管工作带来很大困难，尤其是宝钢湛江钢铁项目将于今年9月份正式投产后，大量的铁矿石原料将通过海运从世界各地运至东海岛钢铁基地，海事业务量将越来越大，为做好海事监管服务工作，保障宝钢等大项目的顺利投产，湛江海事局从服务湛江五年崛起的大局出发，及时调整监管布局，率先将东海岛海事处整体搬迁至东海岛钢铁基地，整体搬迁后的东海岛海事处将为进出东海岛的船舶零距离提供进出口岸审批、船舶签证、船舶现场安全监管、通航安全保障、防止船舶污染、海上应急处置等所有基层海事业务。
据悉，目前宝钢湛江钢铁项目共有14个泊位，其中30万吨级泊位2个，7万吨级泊位4个。未来，湛江海事局还将在东海岛建设集现场监管、应急处置、海上巡航于一体的海事监管基地，提供专业、高效的海事服务，助推湛江五年崛起。
