据了解，今年环渤海动力煤价格一直呈现下跌态势。据中国经济网记者测算，进入2015年，环渤海动力煤价格累积下跌了109元/吨。

 

　　对此，分析师韩滨认为，我国沿海动力煤市整体仍呈弱势运行态势，受三大煤企低卡煤调价影响，煤价止跌企稳步伐加快，甚至有小幅反弹之意。

 

　　“继神华和中煤低卡煤涨5-10元/吨后。伊泰通知，5月18日起伊4下单放开，原来伊3：伊4=3：1政策取消，但伊4从原来365元/吨，调为370元/吨。与此同时，秦港存煤运行在600万吨以下水平，装船调出量仍持稳在70-75万吨相对正常偏高水平。预计在各利好因素推波助澜下， 5月底6月初动力煤价，尤其低卡煤小幅上行为大概率事件。” 韩滨表示。

 

 

　　中国神华公布的4月份主要运营数据显示，其商品煤产量为2300万吨，同比下降5%；煤炭销售量为3120万吨，同比下降20.6%。此外，中煤能源前4个月的销售也下降近两成，4月份，中煤能源商品煤产量为719万吨，同比下降26.1%，环比下降5.9%；1月份-4月份累计商品煤产量为2772万吨，同比下降30.2%。1月份-4月份累计商品煤销量为3832万吨，同比下降17.9%。

 

　　分析师韩滨对中国经济网记者表示，煤炭需求持续萎靡，且供大于求的局面难改，这是造成煤企销售量大幅下降的主要原因，神华、中煤销量下滑并非个例。

 

　　动力煤分析师王秋力则认为，大型煤企销售量减少，意味着下游需求也在减少，目前正处于用煤淡季，加之今年雨水丰厚，水力发电量快速增长，火电将遭受水电的进一步冲击。

 

　　“三大煤企纷纷试探性上调价格，而近期的煤炭库存已经降至四年来最低，煤炭市场供应继续减少，沿海运费也快速增长，煤价有触底之势，企稳迹象隐现。随着‘迎峰度夏’来临，电企也会适当性的增补库存或将迎来煤价小幅上涨。” 王秋力对中国经济网记者说。