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动煤期价震荡筑底

昨日动力煤期货价格低位反弹,主力1601合约收盘报385.4元/吨,上涨1.31%。夜盘窄幅整理,报收384元/吨。现货市场方面,南北港口动力煤现货报价稳定,其中秦皇岛港山西产5500大卡动力末煤报390元/吨,广州港5500大卡神混1号含税库提价报490元/吨。
消息面上,日前发改委网站发出《价格改革攻坚全面提速不断向纵深推进》的消息。其中明确要求各方加快推进输配电价改革,将试点范围由深圳市和蒙西电网进一步扩大到安徽、湖北、宁夏、云南、贵州等五省区电网,放开跨区跨省的电能交易价格。《第一财经日报》曾报道,与电改有关的配套方案可能在近期下放,意味着“售电放开”的预期也被加强。不过多位分析人士及行业管理层表示,目前一些发电企业可能会拿到首批售电牌照;但另一部分公司只停留在概念炒作上,获得第一批牌照的希望并不大。
港口库存情况,上昼夜秦港煤炭调出量降至68.3万吨,铁路调进回升至66.8万吨,秦皇岛港煤炭库存降1.5万吨至646.5万吨。曹妃甸港库存315万吨,持稳;国投京唐港库存192万吨,回升7万吨。
煤耗方面,受南方低温降雨影响,六大电力集团沿海电厂合计耗煤继续回落至63万吨,电煤库存降至1279万吨,存煤可用天数升至20.36天。
海运费继续调整,中国沿海煤炭运价指数报500.39,较前一交易日下跌1.01%。
上周神华加大优惠空间,变相进行降价销售,中煤跟进,北方港口下水煤价格随之微调,加之上周南方高温,高日耗促使电厂拉运热情有所回升,不过随着周末以来南方气温的回落,电厂补库需求随之降温,预计夏季用煤高峰对动煤价格提升空间较为有限。因此,我们维持三季报观点,认为煤炭市场整体供需形势仍不太乐观,上游供应端的收缩将继续与下游需求端的疲软抗衡,操作上仍以筑底思路为主。 
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