港口库存情况，上昼夜秦港煤炭运输形势较好，日均装船发运量72.7万吨，日均铁路调进量71.7，港存震荡回落至616.5万吨。曹妃甸港库存277万吨。京唐国投港区库存183万吨，回升17万吨。

煤耗方面，沿海六大电力集团合计耗煤量回落至56.6万吨，而合计电煤库存维持1200万吨附近，存煤可用天数在20左右。

海运费继续调整，中国沿海煤炭运价指数报471.79，较前一交易日下跌0.18%。

昨日A股继续大跌，央行夜间降准降息，商品夜盘全线高开，但随后均有所回落，显示悲观情绪尚未完全消化。动力煤自身基本面情况依旧疲弱，随着近期南方降雨的增多，今年夏季用电高峰期“旺季不旺”特征再次凸显，且在工业用电仍无法获得实质性改善以及水力发电形成强势挤压的背景下，下游电企对后市看空情绪浓重，月底市场“买涨不买跌”的观望氛围只增不减，电煤需求恢复无望。动煤期价料继续探底。