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印尼煤炭运输存在风险

       联合王国保赔协会(UK P&I Club)防损团队强调煤炭贸易存在风险,并且建议,应尽快采取相关措施,减少事故发生。

       近些年,在印度尼西亚港口发生多起因煤炭自燃引起的事故。因为煤炭的属性,在装卸过程中容易发生事故。

       联合王国保赔协会为煤炭作业和储存提供了如下建议措施:

      1.煤炭具备两项危险的特征,自燃和释放甲烷。IMSBC规则规定,托运人货物报关单应当载明的货物是否可能容易释放甲烷或自热。

       2.在装卸期间,货物的温度必须被密切监控,超过55oC需要停止装载。装载结束后应逐个立即关闭货仓。如果装卸是延期,预先完成装运的部分货仓应被关闭,并防止通风。

       3.一旦装卸完毕,应随时监测货舱中甲烷、一氧化碳、氧气的情况,并与之前数据对比。如有一旦有潜在危险,应立即通知相关包赔协会。

      4.多数情况下,通过低温温度计进入测量管测量温度,但这不能反映大宗货物发生的一切变化,因为这将只检测探测管附近的煤热。气体测量指数将提供更可靠的信息。
 
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