十二五期间，榆林市做大做活煤电转化这篇文章，下大力气打造“北电南送”和“西电东送”输电高速通道，随着几条特高压、超高压输变电工程的相继竣工，每年相当于将8000万吨的煤变成清洁能源，通过空中高压线运往各地。 十二五“期间，榆林市做大做活煤电转化这篇文章，下大力气打造“北电南送”和“西电东送”输电高速通道，随着几条特高压、超高压输变电工程的相继竣工，每年相当于将8000万吨的煤变成清洁能源，通过空中高压线运往各地。

这几天，位于榆林神木县的装机2乘66万千瓦的店塔电厂刚刚通过环评，二号发电机正在连续试车发电，每天可将7000吨坑口原煤发成电，经榆横变电站中转，沿着750千伏超高压输电线路，向我省关中和陕南送电1500万度。

过去榆林到关中只有一条330千伏输电线路，随着关天经济带的发展和治污减霾压力的增大，关中迫切需要北电南下。十二五期间，榆林打通了750千伏北电南送主动脉，大大提高了北电南送送电能力。

在打造“北电南送”工程的同时，榆林市积极争取国家大气污染防治行动中的特高压工程，最终拿下世界上电压等级最高、传输距离最长的榆横到山东潍坊1000千伏交流特高压输变电工程。

国家电网榆林供电公司副总经理孙自安：“它采用了世界上最先进的输电技术，是世界级的空中输电高速通道，同时，也是省内第一条交流特高压的输电线路。”

榆横1000千伏输电工程开关站项目经理王少军：“明年(2016年)7月开始电气设备安装，(目前)线路工程铁塔基础浇制已完成85%，即将进入组塔阶段，计划2017年二季度竣工投产。”

榆横到潍坊特高压输变电工程建成后，每年可消耗榆林煤1100万吨。如果公路运输这么多煤需要载重40吨的卡车拉28万趟，运输过程中煤的损耗率高达5%，还要消耗28万吨柴油，即使用铁路运输也需要18.5万节火车皮来完成。而现在一条高压线就可以把煤转化成近400亿度电送出，通过煤转化，使煤的价值得到明显提升。

目前，榆林到武汉800千伏直流特高压、神木到河北500千伏和榆林到关中750千伏两条交流超高压输变电工程正在筹建中，这几条特高压、超高压输电通道将拉动投资1570亿元，增加就业岗位2万个。

榆林市常务副市长钱劳动：“这几条电力通道建成(后)，我们每年可以把榆林8000万吨的煤输送到全国各地，可以增加附加值，可以增加当地的就业，可以增加我们的财政收入，这是榆林经济发展的一个重要支撑。”

“十二五”期间，榆林市紧紧围绕煤电转化，努力打造电力外运通道，将资源优势向环保和经济优势转化，电力外送能力由原来的60万千瓦，提高到现在的500万千瓦，已累计外送了1200亿度电，实现产值600亿元。到“十三五”末，预计榆林市的电力外送能力将提高到近3000万千瓦。