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主斜井井底车场与主井联络巷贯通技术安全措施

主斜井井底车场与主井联络巷贯通技术安全措施的相关具体内容如下:

主斜井井底车场与主井联络巷贯通技术安全措施

一、概况:

我项目部掘进队施工的主斜井井底车场与主井联络巷贯通距离剩余20米,两巷道均沿煤层底板掘进,施工的主斜井井底车场为砌碹支护,贯通处也为砌碹支护巷道。两巷道呈148°夹角贯通,贯通施工严格执行本措施。

二、贯通前的准备工作:

1、对贯通处提前加固,贯通点前后共20米范围内顶帮接实。

2、巷道掘进到距贯通点20米位置时,原旧巷主井联络巷处严禁任何人逗留,并设置警戒线或扎栏,警戒牌。

3、贯通处10米范围内如有风水管路、电缆等必须提前保护。

4、提前与矿通风部协调,贯通时通风部、项目部跟班经理必须有人在现场。

5、按照放炮警戒图做好警戒。

三、技术要求:

1、掘进施工中,由于进行一次成巷断面掘进必须加强顶板支护,并加强敲帮问顶,临时支护要紧跟工作面,严禁空顶作业,严格按照作业规程进行支护。

2、巷道贯通前,必须每班有领导在现场跟班,发现问题,及时进行处理,加强工作面正常通风,巷道接近贯通地点时,瓦斯检查员必须对贯通巷道瓦斯进行仔细检查,发现瓦斯积聚和超限现象,必须加强通风进行处理,使有毒有害气体降到规程规定的浓度以下,方可进行贯通。

3、每班安全员上班后,必须先到工作面进行瓦斯检查,符合规程的规定方能实施贯通,严禁主井联络巷有人员,必须立即通知工作面人员离开贯通地点,确保贯通地点无人出现。

4、在巷道贯通前,必须确保局部通风机的正常运行,并设专人对局扇进行管理,确保在一台局扇停止工作时,另一台局扇能在短时间内启动,严禁任何人员随意开停风机。

5、在确定即将贯通时,应先用长钻杆钻眼,以确定两巷相隔的距离。当距离确定后井下当班带班干部要安排好相关人员,做巷道好贯通时的准备。

6、确定巷道贯通的班中,当班安全员必须及时通知调度室,通风管理人员必须在现场,对巷道进风进行检查,发现有异常情况时,要及时采取有效措施进行处理,并向调度室汇报。

7、巷道贯通后,严禁人员在贯通地点进行观望,贯通后,当班掘进人员必须立即对贯通地点实施支护,由带班人员确定支护完好后,方能允许人员通过。

8、贯通前由地测科测进行复测,以保证贯通无误。

9、掘进至距贯通点10米范围内必须一次一炮一排施工,循环进尺0.9米。

10、当贯通距离小于4米时,减少装药量,并用钻杆在巷道正中距顶800mm处向前按施工巷道坡度打一探眼确定贯通层位。

11、当贯通距离小于2米时先掘一个长宽不大于1米的导硐,然后分次刷大至设计要求。

四、安全注意事项:

1、巷道在贯通前,矿通风部通风技术员须在现场指挥贯通工作,并在贯通后进行风量调节,绘制新通风系统图、保证风量符合规程规定。

2、风机供风采用双风机并安装风机互换装置,以确保巷道内随时都有新鲜的风流,为巷道施工人员提供良好的工作环境。

3、巷道贯通后,接到通风管理人员的通知后方可停止局扇运行。在没有得到许可时严禁任何人停止局扇运行。

4、巷道贯通后,现场人员必须听从指挥,配合通风部进行风量调配工作。

5、贯通处施工时,施工人员必须站位在支护完好的安全地点,发现异常要及时撤人,施工时该处严禁行人和进行与加固无关的工作。

6、严格执行“一炮三检”和“三人联锁”、“四牌交换”放炮制度。

7、每次爆破前,跟班队长负责派专人做好各个通道口的堵炮工作,待警戒范围内所有人员全部撤出,专人在警戒处担任警戒(警戒距离为“直巷120米,弯巷75米” ),跟班队长对警戒情况巡视好后通知班长,当班长接到通知后方可下令放炮,严禁约时放炮。

10、放炮后,班队长负责对贯通处顶板状况由外向里进行检查,发现问题及时汇报并处理。

11、贯通施工期间正常使用临时支护,严禁空顶作业。

12、加强对顶板压力区域的顶板观测,每班由跟班队长和当班技术员负责观测和做好记录。

13、人员进入迎头首先做好敲帮问顶工作,检查巷道支护质量,及时的对巷道贯通处进行加强支护,确保巷道的安全与稳定。

14、当班跟班队长负责现场观察顶板,要密切注意顶帮支护及压力状况,发现问题及时处理或停止作业。

15、其它未尽事宜,按《主斜井井底车场作业规程》执行。



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