煤体《MarketWatCh》报导，由于煤炭运输量下滑，已经伤及整体铁路产业，美国CSX运输公司（CSX）周二公布表2015年第4季营收下滑13% 。

虽然美国CSX运输公司努力达到市场预期，然而，市场分析师普遍都认为能源价格滑落，企业营运成本应该会降低不少，所以营收与利润应该都要提升。

根据联邦政府数据显示，截至12月25日的2015年第4季，全美煤炭运输量减少32% 。近期美国CSX运输公司也曾公开表示，由于油价不断下挫，因此CSX运输油与煤的比重也开始有显着变化。

美国CSX运输公司执行长Michael J. Ward表示，因为全球市场对于2016年的前景不是相当看好，因此他们预估2016年的每股盈馀，将会比2015年衰退。

与其它产业一样，对于不断破底的国际油价与能源价格、制造业疲靡、中国经济降速的恐慌，美国CSX运输公司一样有感。

由于对铁路公司营运影响重大的煤炭运输事业呈现衰退，所以美国CSX运输公司看衰后势营运。全美装载货物运输当中，煤炭运输就占三分之一强。根据美国能源资讯局（EIA）的数据显示，2015年的天然气价格已是1999年以来最低的价格。而天然气价格下挫，也使得发电厂从以往採用煤炭发电，逐渐改採天然气发电，而造成煤炭的价格滑落与运输量减少。

美国铁路协会（AAR）数据显示，2015年铁路运输量减少2.5%，滑落至2800万车。研究机构Stephens Inc分析师更认为，2016年铁路运输量会再衰退1.6% 。

整体来说，截至2015年12月，美国CSX运输公司利润为4.66亿美元，每股盈馀48美分。相较2014年同期的利润4.91亿美元、每股盈馀49美分，略显衰退。

营收部分则大举衰退13%至27.8亿美元。

《路透社》分析师原先预期美国CSX运输公司美股盈馀可达46美分，营收为29亿美元。以结果看来，营收虽不如预期，然而每股盈馀则优于预期。