国家统计局今日将公布3月份居民消费价格指数（CPI）。机构普遍预测，受猪肉和蔬菜价格上涨影响，3月份CPI涨幅将继续扩大，可能再次创出新高。
3月份CPI涨幅或再创新高
国家统计局数据显示，今年2月份全国居民消费价格（CPI）同比上涨2.3%，涨幅重返“2时代”，也创下自2014年7月份以来新高。
对于即将公布的3月份CPI，中新网记者注意到，目前市场普遍预期，受猪肉和蔬菜价格上涨影响，3月份CPI涨幅将继续扩大，有望再次创出新高。
春节过后，猪肉和蔬菜价格并未出现下降，而是出现了较大幅度上涨。据农业部监测，2016年第12周（2016年3月21日-27日），猪肉周均价每公斤25.42元，环比涨1.9%，涨幅比上周增长0.5个点，同比高49.4%。
商务部新闻发言人沈丹阳7日在例行新闻发布会上透露，近期，蔬菜价格也出现一定幅度的上涨，特别是叶菜、瓜菜、葱蒜价格上涨幅度较大，主要是受天气因素影响。
交通银行首席经济学家连平对中新网记者表示，3月份猪肉和蔬菜价格持续走高，翘尾因素上升，综合判断3月CPI同比涨幅可能在2.3%-2.7%之间，取中值为2.5%。
招商证券、海通证券、瑞银中国等机构同样预测3月份CPI同比涨幅为2.5%；银河证券等机构预测值稍高，为2.8%。
猪肉价格暴涨可能性不大
展望未来物价走势，猪肉价格是否继续冲高或者暴涨，从而加大物价上涨压力？中新网记者注意到，对于猪肉价格，农业部、商务部同时发声，强调猪肉价格暴涨的可能性不大。
农业部新闻发言人叶贞琴7日在新闻发布会上表示，近期生猪价格持续上涨，总的看，是前三年价格长期低迷的反弹，具有恢复性和补偿性。因为养殖效益较好，规模场户补栏积极性开始恢复，有利于增加后期猪肉供应，不会出现脱销断档。尽管猪肉价格在高位运行，可能还要维持一段时间，但伴随着生猪出栏的逐步增加，猪肉价也将逐步企稳，暴涨的可能性不大。
沈丹阳7日也表示，本轮猪价上涨的主要原因是生猪供给减少，而供给减少的主要原因是由于前期生猪养殖长期亏损，因此此次价格上涨也可以看作是生猪市场一种自身修复行为。随着养猪预期效益变好，养殖户扩栏补栏，后期生猪出栏逐步增加，市场供应将趋于平衡。预计2016年全年生猪价格将保持高位运行，但暴涨的可能性不大。
国家信息中心预测部主任祝宝良对中新网记者表示，当前物价水平仍处低位，除猪肉、蔬菜等部分食品价格可能出现波动外，其他商品和服务价格缺乏大幅上涨基础，因此，物价总体上不会有太大的上涨压力，预计CPI涨幅难以突破3%。
银河证券的研究报告也指出，预计蔬菜价格将随天气变暖回落，大宗商品如石油、玉米仍然处于低位，生猪补栏较快，下半年物价水平低于上半年可能性较大。今年CPI水平突破3%的可能性仍然非常小，货币政策仍有空间，但是大规模的宽松政策不可取。
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多家机构预测一季度GDP有望温和复苏 增速达6.7%
据悉，4月15日，国家统计局将公布多项经济数据，多家机构预测一季度GDP有望温和复苏，增速达6.7%。
北京高华研究报告显示，预计3月份工业增加值环比和同比增速双双上升，得益于强劲的政策支持和烟草生产锐减及春节效应等短期拖累因素的消退。3月份统计局和财新制造业PMI均显著上升，体现了3月份环比增速改善。此外，基建投资提速可能也将推高固定资产投资增速。预计3月份固定资产投资同比增速将从1月份-2月份的10.2%升至10.4%。
“值得关注的是，预计一季度GDP同比增速将从去年四季度的6.8%放缓至6.7%，隐含的季调后环比折年增幅将从去年四季度的6.4%降至约5.8%。”北京高华证券分析师宋宇表示。
网易相关机构的数据显示，一季度GDP增速延续下行趋势，但3月份数据显示，工业生产开始好转，固定资产投资维持平稳；外贸因基数原因大幅回暖；CPI或继续维持高位，PPI降幅收窄；M2增速有回落需求。总体看，经济呈现温和复苏迹象。预计3月份工业增加值为5.9%，固定资产投资同比增速9.9%，社会消费品零售额同比增速为10.5%。
中国银行国际金融研究所研究员梁婧认为，一些因素将有助于经济企稳：一是投资实现“开门红”，投资结构分化明显，新开工项目爆发式增长；二是房地产去库存进程明显加快，销售量价齐升也带动了前端土地和投资开发市场企稳，市场格局发生了重大变化；三是能源和原材料价格出现新变化，PPI降幅收窄，CPI涨幅扩大。中国银行预计一季度的GDP增长率为6.7%。
此外，中国银行国际金融研究所发布《2016年二季度经济金融展望报告》显示，2016年一季度，中国经济处于“多空博弈”关键阶段，受外需疲弱、去产能、消费放缓等因素影响，经济下行压力依然较大，同时投资回升、PPI降幅收窄等因素将有助于经济企稳。预测一季度GDP增长6.6%左右。
“近一年楼市成交活跃，房地产投资出现了比市场预期更早的回暖，这意味着，未来可能还会有一定的反弹空间，无疑会对固定资产投资乃至GDP的企稳回升形成重要支撑。”交通银行首席经济学家连平分析称。
