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2月9日国内煤炭市场行情分析

  秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示,沿海地区主要航线的煤炭运价延续着小幅回落局面,2月6日,秦皇岛港至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价为 27.8元/吨,比1月30日下降了0.6元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价为35.9元/吨,比1月30日下降了0.8元/吨;秦 皇岛港至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为32.3元/吨,比1月30日上涨了0.8元/吨。 预计动力煤后市可能震荡持稳。

  炼焦煤市场弱势维稳,煤矿方面开工率也不高,商家和钢厂没有入市,交易市场比较冷清。钢材市场依然难改颓势,航运BDI指数近期跌至三年来低位,航运市场陷入寒冬,造船订单大幅减少,船板需求不佳。房地产市场依然低迷,量价齐跌,建材价格一路下滑。

   环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收779元/吨,比前一报告周期下降了3元/吨。其中,在国投京唐港和京唐港的交易价格区间比前一个报告周期下降了10元/吨;在秦皇岛港和天津港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨。 本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明,(1)该地区市场动力煤价格整体上继续保持下降趋势;(2)本期环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格下降了3元/吨,继续体现降幅收窄态势。目前,主要发电企业的电煤库存偏高,秦皇岛等重点发运港口面临疏港压力,主要煤炭接卸港口的煤炭库存继续处于饱和状态。

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