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不再迷恋煤炭和钢铁 寻宏观经济新指标

放大字体  缩小字体 发布时间:2016-05-26 09:43:32  来源:齐鲁壹点 新闻归档
曾经被广泛引用的“克强指数”——由耗电量、铁路货运量和贷款发放量三个指标组成的宏观经济指标——已经来到了升级的时刻。

中国经济转型正全力向前推进,但旧工业部门一直是经济的巨大拖累。现在问题是,在官方统计数据中,进取型产业的表现常常被忽视,反而像钢铁、煤炭等行业占了指标的绝大比重。

经济指标的这种偏移,无疑也会放大中国经济放缓的程度 。 数据显示,中国一季度GDP同比增长6.7%,增速创28个季度新低。

近期,投资顾问公司CEMB Goup和成都大数据公司数联铭品(Business Big Data)共同开发了一个指数, 涵盖信息科技、绿色能源、先进材料等新兴行业。 他们意外发现, 这些“新经济”产业在当前中国产出中占比已高达三分之一 ,并且在科研投资、薪酬水平、人才等各方面都较传统行业更有吸引力。

早在今年4月,中国新任统计局局长就批评称,统计局过去未能跟上新经济的发展脚步,希望尽快建立更好的统计方法。

中国总理李克强也格外关注新型指数的发展情况。4月15日,在北大考察期间,他对林毅夫等人推出的“新经济指数”大加赞赏。同月25日,他在考察成都菁蓉创客小镇时,对电子科大与有关机构合推的新经济指数和双创指数备感兴趣。

李克强表示,对新兴产业的更多了解是反映经济全景图的关键,也能为决策者提供重要参考。

那么,新的经济指数到底什么样?虽然还未正式公布,但外媒的模拟值已经能让我们看出端倪。

包含纺织品出口、火电生产、有色生茶、国企产量的“旧指标”(白色)已明显落后于包含药物消费、汽车出口、清洁能源生产、通信技术产出、民企产量的“新指标”(蓝色)。

本届中国政府极力推动新型经济发展,并整治如钢铁和煤炭等产能过剩行业,预计未来“旧经济”中将有成千上万的人失去工作。

在本月,李克强总理屡次提起“S型曲线”。他认为,当旧动能增长乏力的时候,新的动能异军突起,就能够支撑起新的发展。



在这种背景下, 曾经被广泛引用的“克强指数”——由耗电量、铁路货运量和贷款发放量三个指标组成的宏观经济指标——也到了升级的时刻。
但是,北大的指数团队的Shen Yan教授也指出, 虽然新兴行业蓬勃发展,但要完全抵消传统行业对经济的拖累是不现实的。

她表示,新兴产业的产业链较短,对其他行业的溢出效应较小。而教育和技术门槛,也导致了新型行业很难为从传统行业离开的人们创造就业岗位。

事实上,分项指标显示,新兴行业和传统行业之间的薪酬差距正在扩大。在今年4月,这一差距已扩大至14%。

另一个城市分项指标显示, 上海、深圳和北京都是新兴产业的先驱,而且前十中沿海城市占到八座。在内陆城市中,新兴产业最亮眼的是武汉和成都。

北大国家发展学院教授Lu Feng表示,人才、高新技术、投资是推动新经济发展的三个关键因素。“随着资金投入增长、产业技术升级,以及教育水平改善。我们预计新经济将出现加速增长。” 
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关键词: 煤炭 煤行 行业

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