指数相关术语释义：

动力煤：本报告中动力煤是以发电、机车推进、锅炉燃烧等为目的，产生动力而使用的煤炭，简称动力煤。

环渤海港口：指纳入环渤海动力煤价格指数体系的港口，包括秦皇岛港、黄骅港、天津港、京唐港、国投京唐港和曹妃甸港六个港口，也称代表港口。

代表规格品：特指收到基低位发热量（NAR，Net As Received）为4500K、5000K、5500K和5800K的动力煤品种，上述四种质量规格的动力煤在环渤海港口中转量比重大，而且交易活跃，其价格具有较高代表性，称为代表规格品。

离岸平仓价（FOB，Free On Board）：指货物运到港口并装到船上的价格（包含了货物上船之前的所有费用），但不包括其后的相关费用。本指数采集和发布的煤炭价格均为离岸平仓价格，是卖方承担了陆上运输与装船港作业费用后形成的价格。

环渤海动力煤价格指数由价格体系与指数体系两部分构成，后者建立在前者的基础上。价格体系包括环渤海地区5500K动力煤代表规格品综合平均价格与各港口代表规格品价格区间。

指数体系包括环渤海动力煤价格综合指数、代表港口动力煤价格综合指数与港口代表规格品价格指数，前两种属于类指数范畴，后一种属于个体指数，三者均为每周发布的定基指数。

   编制目的：

编制环渤海动力煤价格指数是为了及时、客观地反映环渤海地区煤炭现货交易价格水平和变化趋势，引导企业合理决策，并为政府宏观调控提供参考依据。环渤海动力煤价格指数通过定期采集煤炭交易信息，实时跟踪动力煤价格变动情况来发现价格，通过运用适当的数学模型反映市场主流价格，描述动力煤价格变化的趋势与规律来分析价格。环渤海动力煤价格指数将形成一种具有客观性、时效性、稳定性及代表性的国内动力煤价格参照体系，以作为煤炭供需企业参与交易活动的决策依据，作为政府了解煤炭市场、进行宏观调控的参考指标，作为科研机构进行煤炭行业分析与研究的重要窗口。

研究意义：

1、环渤海动力煤价格指数作为国内动力煤价格的参照体系，可以帮助煤炭供需企业及时、准确地把握动力煤价格水平与变化趋势，引导企业合理决策，维护煤炭市场的稳定。

2、环渤海动力煤价格指数作为国内动力煤价格的发布体系，可以面向全社会提供公正、透明的动力煤价格信息，引导市场形成合理的动力煤价格水平，促进市场化煤炭交易体制与价格机制的发展与完善。

3、环渤海动力煤价格指数是国内首个煤炭类商品价格指数。该指数的编制与运行可以为我国煤炭价格与能源价格乃至行业研究探索发展方向，奠定实践基础，积累研究资料。

4、目前国际主要煤炭生产、消费国大多已建立了煤炭价格指数，我国在这一领域尚属空白。编制环渤海动力煤价格指数，可以尽快建立我国自己的煤炭价格参照体系，提高我国在国际能源贸易活动中的话语权，促进国内与国际煤炭市场的良性互动，在国际煤炭贸易活动中维护国家利益。

编制规划：

依据环渤海动力煤价格指数研究小组工作计划，指数编制工作分为两个阶段。第一阶段完成价格体系建设，第二阶段，在价格体系运行稳定的基础上，完成指数体系建设。