从六月份开始，煤价逐渐抬头，而刚刚过去的九月，这种势头并没有减弱，但事实上，厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示，今年煤炭实际需求大幅下挫仍是定局，煤炭供应并没有出现实质性的大幅短缺。
林伯强：3%以上我估计是确定的了，这是很保守的估计。也就是说，去产能还赶不上需求的下滑，理论上价格还要往下走。
那么为何煤价上涨冲动仍未受到遏制呢？对此，有货云物流CEO樊冰表示，重要的因素可能公路煤炭运输出现不畅。
樊冰：现在是运不到。公路要求限制吨位，车辆运输量比原来少了三分之一。导致运费就暴涨了，本身煤炭价格就涨，（售价）就很离谱了。
樊冰预计，随着运力改善等，煤炭价格将趋于平稳。不过林伯强也表示，目前不排除部分环节存在借势涨价、囤积居奇的情况，也有部分下游企业受上涨预期的影响盲目加大库存。如果价格不合理上涨的势头不得到遏制，一旦倒逼监管层继续释放产能，刚刚回暖的煤炭行业整体都将受到冲击。
林伯强：煤炭价格上涨对下游企业的影响是很大的，如果你价格涨得过快，政府是不会允许的，你不能因为要保煤炭牺牲其他产业啊。也就是这个没有理性的投机他风险是很大的。
