11月20日，中国煤炭市场网的消息称，神华将于11月下旬起，再次下调动力煤现货价格，5500大卡动力煤市场价下调5元/吨至680元/吨。早在11月初，中煤、神华、伊泰、陕西煤业化工集团有限责任公司（下称“陕煤化”）等煤企已相继将动力煤现货价格在原有基础上下调10元/吨。

　　继神华集团再次下调现货动力煤市场价格后，中煤、同煤、伊泰、内蒙古蒙泰煤电集团有限公司也决定同时间、同幅度下调现货动力煤价格。从11月下旬起，这几家煤企的5500大卡动力煤港口市场价格将按照680元/吨执行，比上期降低5元/吨。

　　与此同时，其他重点煤企和地方煤企也纷纷跟进下调煤价。

　　陕煤化官网显示，从11月22日零时起，陕煤化下调神南矿区所属红柳林、柠条塔、张家峁三矿直供省外华能、华润、华电、大唐、国电、国电投六大发电集团所属电力企业的煤炭价格，在11月5日降价10元/吨的基础上再降5元/吨。陕煤化所属矿区直供陕西省内电力企业的煤炭价格也统一下调5元/吨。

　　据中国煤炭市场网消息，11月22日，陕西榆林能源集团也将其6200大卡煤炭车板价由555元/吨下调至540元/吨。受港口煤价下降等影响，山西部分煤矿销售转差，出现库存堆积，山西朔州、忻州地区部分煤企动力煤价格下跌5-50元/吨不等。河北唐山等地动力煤价格比上周下降了5元/吨。

　　同时，素有煤炭行业“风向标”之称的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格；BSPI）已结束十八期的上涨，连续两期出现下跌。如果不出意外，将于11月23日公布的新一期的BSPI也将继续下跌。

　　为了保障动力煤的供应和稳定煤价，各大煤企还加大了煤炭直供量，减少了贸易量。

　　陕煤化在官网中称，要加大直供量，减少贸易量，必要时对外贸易户要实施限发、缓发、减发，甚至停发的政策，尽全力满足内部企业、中长协和战略大客户的燃煤需求。神华此前调整动力煤长协和现货销售政策称，对于没有签订年度长协合同的客户，从11月15日零点起暂停供应动力煤，以此推动长协签订，稳定煤价。

　　在大型煤企开启“降价潮”之际，多家电企也纷纷做出回应。

　　华能、华电、国电、华润等多家电企均下发通知称，以5500大卡平仓价685元/吨作为最高限价，原则上超过此价的货源不得采购。如果一定要采购，需要提交申请，报经集团公司批准方可购买。

　　卓创资讯分析称，受政策调控和供应量及运力恢复的影响，部分地区动力煤已经开始降温。而随着12月1日大型煤电企业开始执行新的长协价，煤价还将继续承压。

　　此前，在国家发改委等相关部门的推动下，神华、中煤已分两批与装机容量、火电量均占全国44%左右的五大发电集团签订了电煤中长期合同，确定从12月1日起，按照“基准价+浮动价”的定价模式、5500大卡动力煤535元/吨的基准价格水平执行。目前神华5500大卡的现货价格在685元/吨，长协价格在585元/吨左右。

　　据了解，目前煤炭、发电企业签订中长期合同开始在更大范围进行，同煤、粤电、平煤神马集团等地方企业都在跟进。