产地方面，国内大部分煤矿停产放假，价格维持稳定。海运费方面，持续走弱。电力方面，部分六大电力集团可用天数回升半天左右。环渤海指数报收于591元/吨。跌幅1元/吨。

预测：临近春节，上下游许多企业开始进入休假模式，动力煤弱势维稳，不排除小幅下跌的可能。

二、 产地情况

表1：主要动力煤产地价格（2017.1.20）

本周市场详情：

山西区域

朔州本地煤价稳定，多数洗煤厂开始销售尾货多，不在生产新的煤种，具体价格多为5000卡0.6 煤车板价为555元/吨 相比硫0.8有10元/吨的差距。同时贸易商表示最近下游接货的企业也少了许多，有的已经是前几天已经补货完成。

陕西区域

中小煤矿全部停产放假，几个大矿还在正常生产，价格暂时比较稳定；神木，府谷，横山地区全部的炮采煤矿已经停产放假，多数煤矿以清理库存为主，个别机采煤矿目前还在小量生产，销售情况冷清，价格暂时以稳为主。据了解神木地区6000大卡煤炭价格均价410元/吨，榆阳地区煤炭均价含税520元/吨。

下游很多化工企业由于临近年关及环保力度的进一步加强，企业都不同程度的限产，甚至关停放假；下游用电企业目前主要以采购长协煤为主，由于港口下游用户压价厉害，市场煤出现倒挂，很多贸易商暂停操作，提前放假，。

陕西神木某煤矿表示：煤矿现在已经停产放假，2月4日收假目前主要在清理库存，6000大卡，硫0.18，一票410元/吨，价格不变，现在很多煤矿都已经停产放假，个别煤矿有10元/吨的波动幅度，预计3月份供暖结束后，需求下降，产地煤价会有所变化。

榆阳区某贸易商表示：目前一直采购的煤矿都已经停产，个别煤矿在销售存煤，但存煤不多，虽然目前下游生产减弱，煤炭需求减少，但上游供应也在不断减少，支撑榆阳地区的煤价暂时稳定。。

港口
 

图1  秦皇岛港、广州港煤炭库存

从图中可以看出秦港库存本周继续呈现稳定的态势。

晋能某港口公司负责人表示近一个多月煤炭价格都是稳定的比如5500卡0.8的车板价是570元/吨，要货的企业也不是很多，临近年底多数煤矿开始减产或是放假来应对年末市场需求偏弱的局面。

港口贸易商也表示本年度最后的一船煤明天就装船，今天的的煤炭价格对我来说比较的有利润，不同于往年去年我们的利润少，可以说是只要稍不注意就会赔钱。而且煤价也没有大的跌幅到现在为止5500卡 0.8的硫平仓价为610-615元/吨，相比前几年价格要好很多。。

三、 下游概述

截止1月19日，南方沿海地区六大电力集团(部分电厂)煤炭库存、日耗均下降，可用天数环比上升约半天。

表2：六大电力集团(部分电厂)煤炭库存及日耗煤情况（2017.1.19）

电厂采购价方面：江西景德镇电厂5500卡 低硫贫瘦煤为835元/吨的到厂价格，车板价为0.103元/卡基本上和产地价格趋于一致，有同涨同跌的迹象。由于1月正值春节多少数发货单位计划已经在元旦之前，都已经基本落实。预计节后电煤价格会有下浮下降。江西大唐 指标5500卡 硫1价格为0.123元/卡，既676.5元/吨，与12月采购价持平。山东国电费县电厂5500卡硫是1.5的上个月是0.142元/卡，本月是0.121元/卡下降0.021元/卡等于吨煤下降了有105元/吨，幅度比较大。此外东北营口电厂5500卡0.8的的硫本本月价格是680元是0.123元/卡，价格相对于其他的电厂还是比较高。但是采购依旧比较乏力。

四、 海运费

表3：中国沿海煤炭运价指数

本期国内航线方面，本周海运费大幅上升，秦皇岛 - 广州（5－6万DWT）,降价幅度为6.2元/吨。
 

图2 中国沿海煤炭运价指数

分析：

从图中可以看出，海运费价格继续回落。在临近年关两周，沿海煤炭运输市场航运价格开始明显回落。市场可用船期询盘寥寥，“船多货少”局面有所显现，煤炭海运价格惯性下滑。