近几日，受多重利好因素影响，产地煤炭坑口价格普涨，各煤种涨幅不一，内蒙古坑口煤价平均涨幅为15元/吨左右，陕西坑口煤价平均涨幅为20元/吨左右，山西地区坑口煤价平均涨幅为25元/吨左右。据调查了解，近期坑口煤炭价格出现疯涨的原因有以下几点：

 

　　首先，北方港口煤炭库存持续低位，尤其是秦皇岛港口总库存440万吨徘徊，突破贸易商心理防线，出现抢煤的情况；其次，目前下游整体需求向好，下游工业企业开工率攀升，六大火力发电企业平均日耗升至60万吨左右，且电企煤炭库存出现下滑；再次，朝鲜煤进口被叫停，造成部分朝鲜煤贸易商断货，才会出现产区煤炭排队拉煤的壮观景象。最后，三月份即将开展全国煤矿大检查行动，加之环保压力较大，煤炭产量势必会收缩，影响煤炭供应。此外，市场传言2月21日会议会落实“276”个工作日计划实施，贸易商借机故意炒作煤价，部分贸易商跟风抢煤导致煤价疯涨。

 

　　港口低位库存支撑煤炭价格反涨

 

　　截至2月22日，北方港Q5500低硫市场煤主流成交价格为600-610元/吨不等，Q5000低硫市场煤主流成交价格为545-550元/吨不等。北方港口煤炭库存维持低位运行，近期北方产区又遭遇强降雪雨，多处高速路口被封，煤矿进车困难，煤炭发运受影响，北方港煤炭库存难以提升，下水煤价格得以支撑。

 

　　据调查了解，前期天津港传言停止汽运装卸煤炭并不是空穴来风，受此传言影响，近期呼铁局积极抢占发往天津港的铁路资源，汽运受阻的同时，天津港火运进行的很欢快。据悉，受下游需求激增影响，内蒙古某小型煤矿一天就往天津港发运了4-5万吨煤炭，超过了一个月的发运量。

 

　　据某大型国企了解到，目前产区坑口煤价涨势恐怕还要延续一些时间，首先港口缺口还未补齐，又叠加下游工业企业开工潮，短期内对煤炭价格支撑作用势必增强。目前该煤企港口主要任务就是派船发运长协煤，长协煤价格比市场煤价格低20-30元/吨左右，市场煤销售情况仍不乐观，尽管数据显示市场煤价格一再上调，但是产区煤炭资源供给乏力，实际成交量屈指可数，港口整体表现仍以长协煤为主。

 

　　据内蒙古某煤矿了解到，该煤矿煤价普涨5元/吨，涨价幅度并不高，核定发运成本之后，利润仍可观。近期煤矿销售情况较好，煤矿全力开采，原本核定日产能为600吨，现在为及时供应贸易商需求，每日生产煤炭数量远高于核定产能，且无库存剩余。矿方表示，此次煤炭价格上涨，很出乎意料，但是既然已经涨了，在安全的前提下多开采些，既可以高价出售，也能提前完成销售计划。

 

　　21日开展的煤炭大会结束，限产政策并没有被落实下来，小编认为，这次会议的目的或许只是发改委提前给煤炭市场打个预防针，预防煤市出现较大波动，意在告知大家，政府掌控灵活调整煤炭市场的权利，将煤炭价格控制在合理的区间范围内。