整体干散货运价指数升25点，或2.18%，报1,172点，为12月6日以来最高。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数涨129点，或6%，报2,265点，为11月底以来最高，该指数已经连续11个交易日走高，目前较3月1日上涨近130%。海岬型船舶日均获利上升993美元，报16,757美元，为11月23日以来最高。该型船舶的通常运载量为15万吨。
船运经纪公司Fearnleys称，海岬型船市场涨势主要得益于巴西和南非市场的强劲。
波罗的海巴拿马型船运价指数跌21点，或1.83%，至1,129点。日均获利降167美元，报9,081美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
较小型船舶中，超灵便型船运价指数持平于877点；灵便型船运价指数升3点，报508点。
