神华现货销售又出新政策。自2017年3月22日00：00起，特低灰现货价737元/吨，上涨30元/吨;神优2现货价722元/吨，上涨35元/吨。目前神华的月度长协价与市场现货价差距较大，但迫于政治等因素大涨的可能性较低，保不齐4月份神华依然会严格限制各用户的供应量。

受主力煤企高价策略影响，环渤海动力煤价格指数涨幅也继续扩大，并时隔四个月再次突破600元。截至3月22日，价格指数报收于606元/吨，环比上行7元/吨。

产地方面，坑口煤价总体维持上涨态势，幅度10-20元/吨;也有个别煤矿由于前期频繁上调价格，近日煤价出现小幅回落。港口方面，价格涨幅明显放缓，目前Q5500、S0.6煤平仓价680-690元/吨，Q5000、S0.6煤平仓价610元/吨左右，较上周变化不大。

有消息称，近日宁夏七大电企联合上书要求神华宁煤价格尽快下调至260元/吨，并建议政府协调减少直接交易电价让利幅度或暂缓直接交易。收到的却是神华宁煤的霸气回应：二季度煤价维持一季度320元/吨，29日前完成合同签订，否则从4月1日起将断供。

已是用煤淡季，不论是坑口市场，还是港口市场，依旧是货紧价扬的状态，不禁让人心生疑惑，现在的煤炭市场究竟是续涨可期还是渐近余温?

据悉，3月15日至18日，由环境保护部会同北京、天津、河北、山西、山东、河南环境保护部门组成的18个督查组，继续对2+16个重点城市大气污染治理工作开展专项督查。累计检查部门、单位或企业869个，发现环境问题202个。4月份，中央环保督察组将进驻湖南，开展对省委、省政府为期3个月的环保督察，同时督察还将深入到3个左右的地级市。

环保督查可谓是把双刃剑。于上游煤矿而言，产量增长受到限制，煤场囤煤量也将缩减，减少市场炒作;于用煤企业而言，若停产则会造成用电量下降，减少煤炭使用量。这样的双向调节，更有利于煤炭市场的供需平衡。

近期，受煤价上涨带动，部分煤企大户开始加大发运力度，铁路煤炭调入量有所增多，北方港口库存缓慢回升，一定程度上遏制了煤炭价格的上涨势头。

青岛大宗数据显示，截至3月23日，环渤海四港煤炭库存总量1365.13万吨，较上周同期增加64.93万吨。其中，秦皇岛港存煤484万吨，环比增加22万吨;曹妃甸港252万吨，环比增加20.9万吨;京唐港302.8万吨，环比减少14.8万吨;天津港326.33万吨，环比增加36.83万吨。

太原路局消息，筹划已久的大秦线春季集中修时间确定，初步定于4月6日展开，为期25天，每日停电检修3-4小时。检修期间，北方港口库存难有增加。但近几年来，在煤炭需求低迷、准池线分流货源的情况下，大秦线检修对煤市的影响已经弱化。

通过市场调研发现，对于4月份的煤炭市场，很多业内人士的心态已经发生了变化，看涨情绪有所减弱。不过就目前的情形来看，3月底之前煤价恐难下跌。

随着天气转暖，南方雨水将增多，加之沿海电厂陆续进入检修期，市场需求预见性下滑。价格的后续上涨缺乏持续支撑力，合理回落将是大概率事件，但降幅不会太大。