昨日黑色系止跌回升，动煤期货再次探涨，主力5月合约夜盘报收634，5-9价差反复至69.4。现货市场方面，目前产地复工仍显缓慢，陕西、内蒙、山西局部供应紧张地区坑口价格仍在探涨。港口方面，调入增加，港库继续回补，价格稳中有落，秦皇岛5500大卡动力煤报价682元/吨。

      消息面上，24日太原铁路局下发《太原铁路局关于调整部分货物运输价格的通知》，宣布对实行统一运价营业线的太原局管内整车煤炭运输运价水平恢复至国家规定的基准运价率。本次大秦线铁路运费涨1分/吨公里，初步测算山西煤发运到港口成本增加6-7元/吨。

      昨日北方港口库存继续回升，其中秦港日均装船发运量54吨，日均铁路调进量64.5万吨，港存+10至506万吨；曹妃甸港库存+8至258万吨，京唐港国投港区库存+10至61万吨。

      昨日电厂日耗震荡回落，沿海六大电力集团合计耗煤65万吨，合计电煤库存950万吨，存煤可用天数14.3天。季节性规律显示，电厂日耗二季度稳中趋弱。

       煤炭海运费延续跌势，中国沿海煤炭运价指数报958，较前一日下跌11%。

       整体来看，产地复工缓慢、坑口煤价坚挺依旧，但港口库存缓慢回升，现货情绪有所转弱，市场担心日耗季节性转淡需求回落，观望情绪浓厚。而对于期货盘面来说，主力5月贴水50、加之大秦线运价上调及春季检修或有支撑，关注产地复工以及港口调入情况。