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“煤改气”要当心“气荒”

 燃煤在能源消费结构中比重偏高和散烧煤污染,是导致冬季雾霾天气的主要原因。推进能源供给侧结构性改革,降低燃煤比重,发展清洁能源替代燃煤,这也是国际上治理雾霾的成功经验。各地具体采用哪种清洁能源还是需要因地制宜地谨慎考量和抉择,而不能人云亦云地跟风而上,特别是大规模推动“煤改气”方面更要慎重。
 

 

此前,国家能源局的《保障天然气稳定供应驻点京津冀专项监管报告》曾经提到,京津冀地区天然气供应总体呈现非采暖季供应充足采暖季供应紧张的特点。特别随着北京关停全部燃煤电厂,及京津冀“煤改气”工作的持续推进,将导致天然气需求峰谷差进一步加大。

 

据分析,出现这些问题主要原因是,我国的储气设施建设滞后,调峰能力不足。例如,北京市最大峰谷差已达10:1,也就是说冬季最高峰用气量和夏季的最小用气量差了整整十倍,这对燃气供应能力是极大的考验,急需利用储气设施进行调峰,就是把淡季用不了燃气存储起来,到需求旺季再释放使用。但是,这也正是各个地方所普遍欠缺的。国家能源局的监管报告也显示,从总体上看,京津冀地区“煤改气”未出现明显的“一哄而上”和供需失衡现象,但部分地区的“煤改气”气源落实压力较大,难以得到有效保障。

近几年受宏观经济增速放缓、替代能源竞争加剧、天然气价格机制不完善等因素影响,天然气需求增速放缓,近两年各地也没有遇到过“气荒”。但是,“冬季供应紧张、夏季需求疲软”季节性供需矛盾却日益突出,供需总体处于紧平衡状态,难以支撑大规模“煤改气”。

总体而言,“煤改气”在很多地方并非良策,因供气和储气能力制约难以大范围实施,并且天然气作为高度国际化的大宗商品,价格随石油价格波动,不会永远像现在这么物美价廉,这也是不得不考虑的问题

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