具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为34.1元/吨,期环比上行0.7元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为27.9元/吨,期环比上行1.4元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为24.8元/吨,期环比上行1.6元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为32.9元/吨,期环比上行1.0元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为30.7元/吨,期环比上行1.5元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为34.5元/吨,期环比上行1.2元/吨。
指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI小幅上扬,期环比上行28.59点;(2)本报告期,各航线运价均小幅上涨,幅度在0.7-1.6元/吨左右;(3)综指价格,自3月24日连续下跌13期之后,首次抬头上扬。
分析认为,受吴淞口集装箱落江影响,近百艘货船无法正常行驶,堆积运力近4天左右,航运市场运力短期内出现短缺,加之近期煤炭货盘有所增加,使得进江4万吨以上适期船舶目前比较紧俏,船东有意略抬高价格。但随着本轮运力得到释放之后,船东对后续运价并不看好。预计后期运价会小幅回落。(姜红红)