根据鄂尔多斯煤炭网监控的数据，截至5月31日，北方港口总的库存量超过1900万吨，沿海六大火电的库存为1274.2万吨，均为今年以来的高位。但是如果把时间拉长到近7年，无论是北方港口的库存还是沿海六大火电的库存，均处于历史同期的平均水平。

　　但是，如果只就数据来分析数据，也有一定的片面性。因为这里其实存在两道分界线，一个是2012年6月，一个是2016年6月份，即从2010年6月至2012年6月，市场煤炭供应相对短缺，港口和电厂低库存是常态;从2012年6月到2016年6月，市场煤炭供应严重供大于求，港口高库存是常态，正因如此，电厂从2015年开始有意识地实行低库存策略，因为市场不缺煤，这期间北方港口5500大卡动力煤也从近800元/吨跌到了370元/吨;而从2016年6年至今，市场供应受政策影响较大，限产阶段低库存，减量化生产暂停后库存在增加。

　　所以，现在判断北方港口和沿海电厂库存量，不能够把时间段拉长到过往7年，过往7年的煤价经历了三四波大的起伏，这个平均值只是一个数据上的平均值。要正确分析北方港口和沿海电厂库存量与价格之间的关系，重点还是看一年多来的供求关系变化。从这个角度出发，北方港口和沿海电厂库存无疑是高位的，对价格的压力会一直存在。