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阳煤潞安晋能齐出招 能否成为煤炭发展新希望?

 历经断崖式下跌两年之久的山西经济,一路涉险克难,步入创新驱动、转型升级的历史拐点。
 

煤炭产业经济持续下滑,煤炭企业亏损面超过80%。山西作为全国煤炭生产和外运大省,更是首当其冲,煤炭企业举步维艰,备受煎熬,正处于最为艰难的时期。煤炭行业脱困转型路在何方?煤炭企业如何发力应对困局?

历经断崖式下跌两年之久的山西经济,一路涉险克难,步入创新驱动、转型升级的历史拐点。

今年,摆在晋煤集团面前的是这样一组数据:3座老矿关闭,退出产能635万吨;1座新矿被置换出,增加先进产能600万吨;3座主力矿入围全国科学产能百强,总产能2500多万吨。

“退一步”是为了“进两步”,退出落后产能是为了改变山西“一煤独大、大而不强”的产业现状。

山西煤炭产量与内蒙古相当,但煤矿数量是内蒙古的两倍;神华集团煤炭产量相当于山西产量的一半,但人员只有山西的十分之一。人员多、包袱重,是山西煤炭行业通病。

继2016年山西煤企组团北上路演后,近日,阳煤集团在上海浦东新区陆家嘴举行路演交流会。当前,山西煤企处于提质增效、转型升级的关键时期。煤企通过与各大金融机构在债券发行与资本运作方面深入合作,可以实现互利双赢。此外,煤企通过发展光伏等战略性新兴产业,也将形成经济增长的多元化支撑。

阳煤集团上海路演希望获资金支持

据了解,阳煤集团邀请了中银国际、交通银行、平安银行、浦发银行、光大证券等110余家国内知名投资机构的代表参加了此次路演,商讨融资发展与资本运作,希望获得外部资金市场的支持。

此外,阳煤集团联合天津港集团、北京铁路局、百度公司在天津举行新闻发布时称,上述四家企业正在联合筹建山西(阳泉)国际陆港集团有限公司。业内人士认为,这是煤炭企业探索多产业转型升级的具体举措。阳煤集团有关负责人表示,如何降低煤炭运输的物流成本,是煤炭企业探索的一个转型新途径。通过发展第三方物流促进中西部陆海联合、公铁联运、信息联通、物贸联动一体化发展,将山西(阳泉)国际陆港集团作为大型煤炭企业转型升级的新引擎,并把山西打造为双向开放的“桥头堡”、东中西陆海联运的无水港、物流业创新发展的示范区。

在山西煤炭产业转型升级的关键时期,晋能集团率先采取行动。晋能集团旗下光伏智造型企业晋能科技为集团的能源转型打造了全新的亮点。4月份,晋能集团所属晋能清洁能源科技有限公司荣登两大光伏榜单,分别入围PVBL2016年度中国光伏组件品牌十强,2017中国光伏组件企业20强。

晋中异质结光伏电池及组件产品成功下线,成为国内首家实现异质结组件大规模量产的制造商。异质结技术的大规模应用将大幅降低光伏发电成本,离光伏发电用户端平价上网的目标更近一步。据了解,晋能集团还在定点扶贫县建设一批小型农户分布式光伏发电项目,成为山西省开拓光伏发电新市场、新模式的示范企业。

潞安集团旗下的太阳能公司由最初仅提供电池组件的供货商,变成了如今集设计、制造、光伏发电于一身的项目集成商,实现“供货商”到“运营商”的升级。“十三五”期间,潞安光伏产业总装机规模将达到1吉瓦以上。

自从2012年煤炭行业再次陷入低迷以来,痛定思痛以后,煤炭系统有识之士一直在苦苦思考,如何从行业自身出发实现行业良性发展?如何让一个行业的生态自我修复功能成功运转,从而在不影响经济社会发展的前提下实现上下游之间的良性互动?如何通过自身海绵收放机制,成为国家经济建设和促进民生的强健一环,从而让国家有关部门的宏观调控政策束之高阁、让兄弟行业避免顶牛?这是多年来众多的有识之士苦苦思索的核心课题。

诚然,煤炭作为传统的高碳能源,难与新兴的可再生能源相提并论,但由于中国的国情和能源结构现状,在未来较长时期煤炭依然是推动我国经济社会发展的主力能源,能源行业对此必须明确认识到位。

因此,煤炭行业必须坚持全面转型升级和科学发展、安全发展、清洁发展,推进煤电、煤化、煤焦“三个一体化”,构建现代产业体系,为保障我国能源安全和国民经济健康可持续发展继续做出更大贡献。

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