皖晋蒙煤矿检查安全问题较多
　　国土部网站消息，近期，国土资源部、国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局三部门组成9个调研组，赴全国25个产煤省（区、市）和新疆生产建设兵团，开展督导调研。
　　国土资源部矿产开发管理司牵头成立了第一督导组，于5月3日至6月3日分别赴安徽、山西、内蒙古三地开展督导调研，实地调研了5个煤矿。
　　督导调研报告表明，各地状况参差不齐，整体情况令人担忧。
　　督导组在安徽、山西、内蒙古调查发现，三地工作部署基本一致，通过摸底排查，三地参与自查自纠的基本情况如下：
　　安徽省截至2016年12月31日止，全省持有效采矿权证的煤矿63个（部级发证44个，省级发证19个），已关闭但采矿权证未注销的11个，实际在籍煤矿企业52个（部级发证40个，省级发证12个）。参与自查自纠的煤矿为52个。
　　山西全省1055个煤矿，除化解过剩产能和企业主动申请关闭矿井外，参与自查自纠的煤矿为995个。
　　内蒙古自治区共有煤炭采矿权581个（厅发证492个，部发证89个），参与自查自纠的煤矿为581个。
能源局：煤炭消费比重下降的整体趋势不会改变
　　在7月21日上午国家能源局召开的2017年上半年能源形势新闻发布会上，国家能源局发展规划司副司长李福龙指出，煤炭在今后相当长的时期内仍然是我国的主体能源，但随着清洁能源的加快发展，以及煤炭清洁高效利用技术的进步，长期看，煤炭消费比重下降的整体趋势不会改变。 
       李福龙表示，从整个能源结构看，在各地加快煤改气煤改电、扩大天然气利用、非化石能源发展步伐加快等措施的作用下，煤炭消费短期回暖是正常的，从长期看煤炭消费比重仍呈下降趋势。2016年全国煤炭消费比重为62%，天然气和非化石能源等清洁能源比重为19.7%；今年上半年，煤炭消费比重约为60%左右，天然气和非化石能源等清洁能源比重约为20%左右。
产地方面 



　　


　　产地方面看，“三西”地区动力煤延续小幅上涨趋势，其中以榆林煤价涨幅最大。产地煤矿普遍反映销售情况良好，矿上基本没有库存。对于后期走势，煤矿普遍认为虽然煤价已处于较高水平，但受目前全国高温天气持续，电厂日耗增加等因素影响，短期内看涨预期仍较强。
　　据悉，目前产地供应仍显偏紧。榆林神木地区的煤管票限制仍很严格，了解到有部分煤矿因为煤管票即将用完，产量大幅减少。神木煤管票限制使得本来1-2块钱的煤管票，在府谷地区被炒到了70多元，仍有部分黑煤进入市场。
北方港方面  
　   截止7月24日，秦皇岛港煤炭场存591万吨，调入量65万吨。
　  秦港方面，本周产地供应继续偏紧，且大秦线已进入下庄到茶坞区间封锁检修阶段，但在国家和铁路部门双重保供的作用下，铁路发运积极，日均调入量61.2万吨，较上周上涨5.9万吨。
　　据北方港贸易商判断对于8月份煤价预期是稳中小降，对于5000大卡煤来说，现在报价也比较高，但是考虑到从产地拉煤的时候量是限定的，供应还是偏紧，综合下来8月煤价降幅不会很多。 目前北方港山西煤5500大卡硫0.8报价645元/吨左右，5000大卡煤平仓价575元/吨，这几天成交的少。近期普遍高温，用煤需求较大，短期看煤价还有上涨趋势。
电厂方面  
　   截止7月24日，六大电力集团重点电厂存煤总量为1240万吨，日耗78万吨，库存可用天数约15天，日耗维持高位。
       沿海电厂日耗在高温的拉动下继续攀升，日均耗煤量约78万吨，已连续刷新今年夏季用煤高峰期以来的新高，电厂库存小幅下降。本周全国多地再度迎来新一轮高温天气，居民用电需求持续加大，但随着月底的临近，在新的采购政策和价格出台前，电厂仍将持观望态度，预计短期内港口调出量将呈波动运行走势。
海运费方面  
　　   今日海运费小幅波动，所有船型普遍下浮0.1元/吨，主流船型航线报货清淡，货主普遍压价情绪，但当前船期基本推迟到月底左右，适期船东暂不急落实订货，加上还有部分非主流线的货盘给价尚可，因此双方磋商弱势僵持表现，主流运价暂没有明显变化但落实订船量减少，成交也多为非主流类型货盘。以下是具体航线报价：
　　2万吨左右月底少量报船，未见实货新增；2.6-3万吨部分渤海湾短途报货，适期船报价基本平稳，暂少听闻成交；3-4万吨有到宁波、泰兴订船，均非常规货盘，遗留到长江口因给价较低，暂少实船可谈；
　　4-5万吨进江到长江口至尹功洲航段报货不多，货主价格预期也稍有调低，江阴难到42开，但到扬州、句容、南京方向还有订船需求，仍可谈46-48开，南下广州、海南可给价也不差，但少成交；
　　6-7万吨常规线零星实货新增，仅部分南方回程寻船，较少船货磋商，适期大船普遍可考虑进江航线货盘，个别到长江口订船。