汾渭能源电煤部8月31日重点关注：近日主产地维持稳定状态，内蒙地区基本产销平衡，后期限制火供品以及需求看好，对坑口价格形成一定支撑。陕西榆林地区受煤管票限制以及前期价格上涨，需求减弱影响，价格回调10-20元/吨，府谷及神木地区价格稳定。山西动力煤主产区价格稳定，焦煤产区价格有所上涨。港口方面，北方港库存下降，海运费上涨，但下游电厂受长协煤及日耗走低影响，不愿意提高采购价格。港上愿意报价的贸易商不多，对后期看法存在分歧。进口煤方面，目前成交不多，贸易商表示，报盘和下游终端接货价差距较大，出现倒挂，短期内观望。

二、 冶金煤市场关注

汾渭能源冶金部8月31日重点关注：焦炭方面，近日铁路车皮计划以及汽运方面表现都较前期有所改观，焦炭到货稍显顺畅，另外一些钢厂有数量奖励，焦化厂有月底冲量的现象，目前多数钢厂焦炭库存不再回落，开始小幅回升，不过离安全库存范畴仍有距离，再加上山东地区焦化厂限产情况仍在，以及焦煤价格近期大幅上涨的成本支撑，短期焦炭市场走势仍比较乐观，后期重点关注钢厂累库存速度；焦煤方面，月底各个地区大煤企频出9月份调价政策，幅度均在100元/吨左右，其中山西长治大矿铁路价格有指精煤上涨90-100元/吨，无指喷煤上涨80元/吨，同时降低量价优惠幅度，山西柳林地区低硫主焦9月份提涨150元/吨，山东地区各大煤企达成一致，精煤价格自9月1日起上调100元/吨，后续其他区域陆续跟进，资源偏紧，尤其是优质低硫主焦煤资源，部分地区已破去年高点，并且在后期山西煤矿安全检查力度只严不松的背景下，短期看焦煤价格较为乐观。

三、 市场评析摘要

CCI国内煤：成本倒挂 港口市场煤发运量有所减少

内蒙某贸易商表示，从港口和内蒙的煤价来看，觉得港口可能会阴涨，到9月15号左右，破635可能比较困难，虽然有一些报价，但有些煤种没有库存。电厂采购意愿不强，上涨缺乏动力，热量5500大卡单一蒙煤的成本价在630元。

秦港某贸易商表示，近几日市场报价略有小涨，市场部分贸易商以及终端也有看涨后市的，近期水泥厂需求很不错，接货价格也有上调的，拉动整体价格出现上行。今天了解的5500大卡山西煤硫0.6报价630元，下游还盘平仓价 625元，秦皇岛有贸易商销售给下游5500大卡低硫山西煤硫0.6成交价630元。对于9月份市场走势不好判断，感觉涨跌都有可能，估计会以小幅波动为主。

河北某贸易商表示，目前市场上5500大卡硫0.8的单一煤和配煤区别在于，如果是单一煤，630的价格估计不好谈下来，如果是配煤存在2-5元的可谈空间，5000大卡硫0.8的煤价格在560元附近。最近6000大卡的单一陕煤比较缺。

上海某贸易商表示，今天询价5500大卡硫1的单一山西煤报价多在623到625之间。623是配煤价，625是单一煤价格，个人预计后期价格存在上涨预期，但是620买不到货。

山西某贸易商表示，目前没有现货，产地价格降不下去，山西煤比较缺。港上主流报价5500大卡硫0.8的煤630元,5000大卡硫0.8的煤555元.

湖南某贸易商表示，目前销售的山西煤5500大卡硫0.8平仓价630元，5000大卡硫0.8的平仓价560元。这个价格有成交的，还是看涨后期煤价，不着急出货。

北京某贸易商表示，最近的市场部分煤矿价格有小幅上涨的，港口、江内均有10-15元的不同程度的上涨，5000大卡平仓价555-560元。

秦港某贸易商表示，近期成本支撑下港口价格倒挂，发运量有所减少，按照目前形式来看电厂还会继续上个月的策略，先采购长协煤，目前市场5500大卡煤平仓价625-635元，5000大卡平仓价555-565元。

内蒙某贸易商表示，目前矿上价格持稳，从产地发运到港口的价格有些倒挂，热量5500大卡蒙煤平仓价630元，热量5000大卡煤炭低硫煤暂时没有货，普遍报价560元左右。

秦港某贸易商表示，现在北方港整体价格稳定，个别煤种价格有所上涨，今天北方港5500大卡硫0.8的价格630左右，5000大卡硫0.8的煤价格有560的。临近月底等待长协价格落地，目前没有库存，有一些询货的价格也不高。

江苏某贸易商表示，现在江内销售价格基本正常和北方接上,可以低价出的偏少，热量5000大卡低硫煤552～555左右，5500卡低硫煤价格不划算。4700低硫到厂价格558元，反推5000北方平仓555。

CCI进口煤：外矿报价居高不下 国内下游高价接货意愿不强

国内某进口商表示，印尼3800矿方报价FOB43.5-44美金，小船运费6.8美金左右，从下游的接收价格倒推，价格存在倒挂。最近一些拿货的贸易商也是补之前中标的单子。4800大卡煤报价FOB63美金，据了解国内没有超过FOB61美金拿货的。

国内某进口商表示，印尼煤货源不多价格偏高，了解到市场上有成交3800大卡煤小船型FOB43.5美金，4700大卡煤报价FOB62-63美金，实际交易价格略低一些。印尼海运费比较稳定，澳洲罢工情况还未完全恢复，5500大卡煤报价FOB74-75美金，Cape船型海运费10.5美金左右。

华东某贸易商表示，澳洲罢工个人感觉快要结束，不过近期释放的货还是偏少，9月下旬的澳煤CFR82美金估计是是买不到，个人预计至少需要84/85美金才能拿到。

南方某贸易商表示，近期进口煤外方价格高位，国内接货价格暂无调整，操作空间不大。印尼3800大卡煤小船型FOB43-43.5美金。澳洲煤价格一直偏高，没有操作的意向，暂时没有了解有实盘的价格。

南方港动力煤：成交量较少 价格小幅下跌

近期了解到南方地区需求较弱，由于气温回落以及环保工厂关停，成交量较少，港口库存高位运行，港口价格出现小幅下跌，贸易商对后期观望居多。

广东某贸易商表示，最近广州港出库有优惠政策，8月28日-9月1日各码头挂牌煤种出库优惠10元/吨。

华东某贸易商表示，今年看船运市场明显是牛市，个人认为这拨运价上涨与台风有关。

江内某贸易商表示，江内后期电厂需求预计会回落，前期高温天气，需要靠火电出力，最近冷空气也在逐步南下，当前优先考虑长协。

江内某贸易商表示，暂不考虑接货，因为后市看不清，现在市场预计九月价格有分歧，预计价格会趋于下行。

精煤持续发酵，涨价趋势不减

焦炭市场的火爆态势已持续发酵两月，在此期间，全国焦炭价格普遍上涨超过460元/吨，上周提涨100元/吨，下游钢企接受基本无抵触情绪，之所以此是因为基于钢厂利润高位盘整，钢厂高炉产能利用率位居高位。据了解钢厂高炉产能利用率84.74%较上周持平，剔除淘汰产能的利用率为91.18%较去年同期增0.45%，钢厂盈利率85.89%持平。受焦炭热情不减的影响，焦煤方面顺势而为，全国范围整体普涨。

从供应端来看，据汾渭能源价格中心产运销报告监测显示，监测样本煤矿原煤总库存193.15万吨，环比下降27.2万吨，精煤总库存65.58万吨，环比下降6.12万吨。目前权重平均开工率105.32%，环比下降6.04%，原煤产量613.66万吨，环比下降17.62万吨。数据显示原煤的压缩权重大于精煤，目前矿区原煤相对紧张，尤其是近日山西出台对不放心矿井要求停产整顿的要求，后期将加剧原煤资源的紧缺。同时受晋中煤矿安全事故影响，山西省政府召开了全省煤矿安全生产工作紧急电视电话会议，要求各级各部门扎实开展煤矿安全生产大检查，继续加大煤矿安全生产监督检查力度，后期不排除全省范围进行煤矿安全检查的可能。受情绪影响，目前矿方原煤供应有限，长治地区主流大矿从9月1日起普涨80-100元/吨。临汾区域，原煤供应紧俏，独立洗煤厂采购难度加大，目前精煤低硫主焦报价1580元/吨。鉴于物流运输方面还在受限，煤源到货延缓，焦企采购积极，煤矿频现车等煤的现象。

从需求端了解，据汾渭能源价格中心产运销报告监测显示，监测样本焦炭总库存14.43万吨，环比增加1.89万吨，库存平均可售天数0.6天，环比增加0.23天。平均开工率81.16%，环比下降2.54%。焦企开工虽受环保影响开工小幅下降，但依然位居高位。目前吨焦平均利润328元/吨，周环比上升22元/吨。焦企利润高位支撑，对煤炭需求暂不会减弱。钢焦利润丰厚，上游涨价基础仍在。今年以来，钢厂吨钢毛利润持续上升，首先钢厂也给原料价格的上涨提供了空间，其次可以将部分利润让渡给上游。目前精煤市场整体供需处于紧平衡状态，市场提涨的热情依在。

四、 重点数据

8月31日秦港生产晨报：卸车7358车58.7万，装船61.2万，场存552.5万，锚地煤炭船舶73艘 ，预到16艘；周边港口场存：曹妃甸港283.2万；京唐港420.7万；黄骅港128万，卸车137列57.8万，装船12条48.6万，锚地54艘，预到6艘。沿海六大电库存1131.59万，日耗74.38万，存煤可用天数15.2天。