一、“CCTD秦皇岛动力煤价格”周评
本报告期（9月2日至9月8日，下同，见表一），“CCTD秦皇岛动力煤价格”现货动力煤价格方面：CCTD5500报收于610元/吨，比9月4日发布的价格上涨了4元/吨；CCTD5000报收于571元/吨，比9月4日发布的价格上涨14元/吨。
表一：CCTD秦皇岛动力煤价格（2017年9月11日；单位：元/吨）
| 发 热 量 | 5500大卡 | 5000大卡 | 4500大卡 | |
| 现货合同 | 本期均价 | 610 | 571 | 506 |
| 上期均价 | 606 | 557 | 495 | |
| 长协合同 | 本月价格 | 564 | 513 | 461 |
| 上月价格 | 565 | 514 | 462 | |
分析认为，以下两方面因素的共同作用，是促使本报告期环渤海地区现货动力煤价格出现全面上涨，而且涨幅有所放大的主要原因：
一方面，从消费测看，进入9月份以来，尽管沿海地区六大主要发电企业的电煤日耗水平较7、8月份出现下降，但是与去年同期相比，9月1-8日的电煤平均日耗水平依然保持25%以上的显著增加态势，使得主要发电企业不得不同时面对电煤“补库”和消费增加两方面压力，电煤采购需求难以降温。
另一方面，从供给侧看，前两期周评中列举的诸如煤矿安全生产大检查、主要煤炭产区火工品管制、限制煤炭进口措施加码等制约环渤海地区动力煤资源的因素继续发酵，短期内环渤海地区动力煤的供给状况难以改善；大秦线于10月10日至11月3日进行秋季集中检修，期间将给环渤海地区煤炭供应带来的负面影响，提高了市场煤价上涨的预期；部分煤炭企业可能于9月中旬上调现货动力煤价格消息，对短期动力煤市场供求和价格形成刺激；近期秦皇岛等主要发运港口船舶滞期现象较为普遍，为了减少滞期费用，消费企业不得不“加价”采购，推高了现货煤价，等等。
二、“CCTD广州港进口煤价格”情况
本报告期（见表二），“CCTD广州港进口煤价格”所采集的各种进口动力煤的交易价格全部上涨，与同期环渤海地区现货动力煤价格走势一致。
表二：CCTD广州港进口煤价格（2017年9月8日；单位：元/吨）
| CCTD进口5500 | CCTD进口4700 | CCTD进口3800 | |
| 本期价格 | 647 | 523 | 389 |
| 上期价格 | 646 | 516 | 387 |
本报告期（见表三），CCTD唐山主焦煤价格报收于1420元/吨，比前一期上涨了50元/吨；CCTD唐山肥煤价格报收于1485元/吨，比前一期上涨了40元/吨。整体上看，主要地区炼焦煤价格继续保持上涨势头。
表三：CCTD唐山炼焦煤价格（2017年9月8日；单位：元/吨）
| CCTD唐山主焦煤 | CCTD唐山肥煤 | ||
| 本期价格 | 上期价格 | 本期价格 | 上期价格 |
| 1420 | 1370 | 1485 | 1445 |
四、“CCTD徐州无烟煤价格”情况
本报告期（见表四），CCTD徐州无烟末煤报收于805元/吨，CCTD徐州无烟喷吹煤报收于1100元/吨，均与比前一期持平。
表四：CCTD徐州无烟煤价格（2017年9月8日；单位：元/吨）
| 无烟末煤（5800大卡） | 无烟喷吹煤（6800大卡） | ||
| 本期价格 | 上期价格 | 本期价格 | 上期价格 |
| 805 | 805 | 1100 | 1100 |
