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今日煤事关注

 1、十四部委:将强化道路货运发展政策支持。9月20日,交通部等十四个部委发布《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017-2020年)》,提出“十三五”期间,引导发展壮大一批龙头骨干企业、提升稳定一支较高素质从业队伍,2018年底前,完成降本减负等10件实事。为了实现上述目标,将强化政策支持,包括对通用集散型货运枢纽(物流园区)等基础设施建设投资予以支持;研究制定道路货运领域政府和社会资本合作的政策举措等。《行动计划》提出五大类22条主要任务,首当其冲就是减轻道路货运经营负担。其中包括,推进营业性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并,减少重复检测、重复收费,减轻检验检测费用负担;便利异地年审和考核;完善城市物流配送体系,支持在城市周边统筹布局规划和建设一批具有干支衔接功能并组织开展共同配送的大型公共货运配送综合体,同步优化城市内末端共同配送节点。组织开展城市绿色货运配送试点;精简道路货运行政许可事项,研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证。

2、中俄煤炭工作组第五次会议在京召开。9月19日,中俄煤炭工作组第五次会议在北京召开。中方组长国家能源局副局长王晓林和俄方组长俄罗斯能源部副部长亚诺夫斯基共同主持会议并讲话。会议在坦诚、友好、务实的气氛下召开。王晓林表示,双方煤炭部门积极贯彻两国元首指示,坚持密切交往、加深理解、强化信任、扩大合作,达成了一系列重大合作协议,取得了显著的合作成果。在新的历史条件下,双方应着眼长远、脚踏实地,继续深化提高煤炭领域多层次、多主体的务实合作,共同开创中俄煤炭领域合作长期健康发展的新局面。亚诺夫斯基表示,煤炭是中俄能源合作的重要组成部分,双方在煤炭合作方面取得积极进展。加强和推进两国煤炭领域合作,符合双方共同利益。俄方将高度重视并积极推动中俄煤炭领域合作开拓新水平。质检总局、铁路总公司、国家开发银行、神华集团、中煤集团以及俄罗斯驻华大使馆奥谢璞科夫顾问、西伯利亚煤炭公司、俄罗斯国家理工科技大学、俄国家燃料公司、俄科技矿业学会、原子稀有金属黄金公司等代表出席会议。

3、EIA:中国煤炭消费预期走低,全球煤炭消费已经达峰。中国电力网消息称,美国能源信息署(EIA)最新发布的国际能源展望报告中,预测2040年全球煤炭消费与2015年基本持平。然而,仅仅在4年以前的2013年,美国能源信息署(EIA)预测2040年全球煤炭消费量将增长39%,而这一变化的主要原因是对中国煤炭需求预测的变化。根据EIA的最新预测,2015年到2040年世界每年煤炭消费不再增长,大约在160夸特(约57.6亿吨标准煤)。在各主要煤炭消费国中,中国的煤炭消费将逐步下降,到2040年为73夸特,但依然是全球最大的煤炭消费国。在中国的煤炭消费中,发电以外的煤炭消费将从2015年的46夸特降至2040年的34夸特;用于发电的煤炭消费将在2023年达峰,此后逐步下降,到2035年将与2015年相当(40夸特)。2040年中国的煤炭进口量仅占煤炭消费总量的3%。

4、山西市场化债转股意向金额超千亿元,占全国十分之一。中新网消息,山西银监局副局长王志刚9月19日在北京出席中国银监会例行发布会时透露,山西省债转股工作已逐步进入实施阶段,目前辖内银行业与企业达成市场化债转股意向逾千亿元(人民币,下同),占全国总量的十分之一。山西省是中国的煤炭大省,煤炭行业关乎该省经济命脉。2013年以来,由于煤炭行业市场运行受阻,产能过剩问题日益凸显,相关企业现金流严重不足,企业还款压力不断加大,信用风险上升。王志刚介绍说,2017年山西去产能任务是关闭18座煤矿、压减产能1740万吨,压减钢铁产能255万吨。为坚定推进去产能,山西银行业实施了有保有控的信贷政策,支持先进产能新增贷款,压减退出产能存量贷款。同时,银行业继续重点帮扶省属七大煤企缓解资金困难,新增省属七大煤企转型升级中长期专项贷款244亿元。随着去杠杆不断推进,中国国有企业资产负债率水平得到一定控制,但钢铁、煤炭等行业资产负债率仍然较高。在此情况下,各地纷纷采取债委会、债转股、专项奖补基金等方式,力图进一步有序去杠杆。

5、统计局:8月全国原煤产量29077万吨,环比降1.23%。9月14日,国家统计局发布2017年8月份规模以上工业生产主要数据,8月份,全国原煤产量29077万吨,同比增长4.1%,增幅较上月收窄4.4个百分点。数据显示,8月份全国原煤产量较上月减少361万吨,下降1.23%。2017年1-8月份全国累计生产原煤230000万吨,同比增长5.4%,增速与前7月持平。为缓解市场供应紧张局面,发改委8月25日正式通知蒙东地区六大煤矿产能9230万吨全部复产。不过,据统计,传言恢复生产的9230万吨煤炭产能,实际是8800万吨/年,其中有超过8000万吨的产能今年1-7月份都在正常生产,因此这几个矿的复产并不会造成产量的大幅增加,而宝日希勒煤矿的近期煤炭产能甚至还出现了下降。加之8月份山西地区的煤矿事故以及目前被频繁关注的环保检查等因素对煤炭企业生产、运输将产生明显影响,使得煤炭短期供应量并不如预期那么乐观。

6、中海油子公司与绿龙煤气就山西煤层气开发签署备忘录。界面新闻消息,9月20日,绿龙煤气宣布,与中海油旗下中联煤层气有限责任公司就山西柿庄南区块和柿庄北区块签署备忘录,包括五个生产分享合同和两个补充协议。 中联煤层气确认将对该项目直接投资4.75亿美元,绿龙煤气将投资约2.3亿美元.

7、发改委:加快煤炭优质产能释放,全力保障重点地区发电供暖煤炭供应。国家发改委9月21日发布《关于做好煤电油气运保障工作的通知》提出,加快推进煤炭优质产能释放,加强运输协调保障,全力保障重点地区发电供暖煤炭供应,同时科学制定突发应急预案,加快推进煤电油气运信用体系建设。 各产煤地区要组织指导煤炭生产企业在确保安全的前提下科学组织生产,不得以简单停产方式开展或应对执法检查,重点产煤地区要认真落实保供责任。 严格落实增减挂钩、减量置换要求,加快办理相关手续,促进建设项目依法依规投入建设生产。相关政府部门要按照简政放权、放管结合、优化服务要求,加快办理建设项目核准手续;对已核准项目,要积极协调加快办理采矿许可、土地使用、环境影响评价和安全生产许可等后续手续,已建成项目要及时开展联合试运转和竣工验收等工作。

8、我国唯一海下采煤矿井,龙矿集团北皂煤矿关闭。山东能源集团网站消息,9月17日,随着百米高的井架缓缓倒下,我国目前唯一的现代化海下采煤矿井——龙矿集团北皂煤矿,历经34年开采后正式关闭。 北皂煤矿始建于1976年11月,1983年12月建成投产。投产以来,创造了多个全国第一:第一个现代化海滨矿井、第一个风力摇床干法选煤矿井、第一个将工业以太环网引入到井下的矿井、第一个实施海下采煤的矿井等,先后构建了“海域开采、软岩支护、页岩反采”三大品牌。

9、大唐集团:努力缓解当前电煤供需紧张局面。中国电力网消息,9月12日,大唐集团公司召开四季度煤炭市场形势分析暨“十九大”燃料供应和冬储煤工作部署会议,大唐集团公司副总经理、党组成员胡绳木提出,要加大工作力度,努力缓解当前电煤供需紧张局面。 胡绳木指出,今年以来,系统各级燃料管理部门认真贯彻集团公司“1126”总体要求和“全面提升年”工作部署,燃料管理工作克服了许多困难,取得了显著成绩。但受各种复杂因素的影响,煤炭产能释放依然缓慢,电煤供应总体紧平衡,个别区域甚至出现刚性缺煤的严峻局面。在供需环境错综复杂的情况下,各级单位要加大管控力度,统筹协调保供应和控煤价工作,确保完成全年任务目标,全力做好“十九大”期间燃料供应保障和冬储煤工作。

10、中钢国际拟收购中钢集团资产,股票9月21日复牌。中钢国际9月20日公告称,与控股股东中钢集团正在就收购中钢集团下属中国中钢股份有限公司持有的中钢招标有限公司95%股权、中钢集团金信咨询有限责任公司90%股权、中钢期货有限公司10.29%股权、中钢集团武汉安全环保研究院有限公司100%股权,以及中钢投资有限公司、中钢炉料有限公司、中钢贸易有限公司分别持有的中钢期货各29.24%(合计持股87.72%)股权进行磋商。本次交易支付方式预计为现金收购。公司股票于9月21日复牌。


现货延续涨势,继续上探空间有限。
受即将召开的十九大会议的影响,陕西、山西部分露天矿停产、减产,虽然内蒙古放开对火工品限制,但产地供应仍较紧张,坑口煤价延续涨势。港口方面,货源偏少,低库存下刺激电厂采购需求回升,秦皇岛5500大卡动力煤末煤+7至702元/吨。
北方港口库存震荡回升,其中秦港日均装船发运量61.7万吨,日均铁路调进量66.2万吨,港存+5至554万吨;曹妃甸港库存+6至321万吨,京唐港国投港区库存+4至104万吨。
昨日电厂日耗震荡回升,沿海六大电力集团合计耗煤70.9万吨,合计电煤库存973万吨,存煤可用天数13.7天。 昨日煤炭沿海运费涨势放缓,中国沿海煤炭运价指数报1168,较前一日上涨0.01%。
整体来看,9-10月重要会议、产地环保/安检或将继续限制供应释放,下游电厂日耗虽有下降,但仍在较高水平,现货支撑强烈,但上涨空间有限。
 

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