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煤焦市场最新速递

 一、动力煤市场关注
产地方面受即将召开的十九大会议影响,陕西、山西部分露天矿停产、减产,虽然内蒙古放开对火工品限制,但产地供应仍较紧张,而且随着十九大的来临,一些煤矿会被关停,产量将更加紧张。
榆林大矿竞拍成交价大幅上涨,地方矿仍有跟涨意向;晋北原煤和洗煤价格涨幅较大,供应最为紧张;鄂尔多斯动力煤价格延续涨势。主产地煤矿销售情况良好,即产即销,不留库存,且多认为十九大之前煤价仍多看涨。
港口方面报价继续上涨,部分贸易商反映铁路计划难批,港口供应仍然紧张。下游电厂库存低位,部分着急买货的电厂接货价格紧随市场价格上涨。
进口煤方面,受国内行情利好及货源紧缺影响,矿方报价上涨,尤其印尼中高卡煤受矿难影响,10月份供应锐减,报价跳涨。下游电厂询盘增加,需求较好,港口进口煤额度限制暂未突显较大影响,预计9月份进口量或与8月份持平。
二、冶金煤市场关注
焦炭方面,十九大临近,焦化环保限产成为热议话题,环保巡视组入驻山西、河北多地,部分地区焦化厂限产20%到50%,除山西局部地区焦企库存微增外,其它产区焦化厂仍保持零库存状态,虽然钢焦企业库存均在增加,但是钢厂对于十月焦化限产仍有顾及,主流钢厂仍在加紧补库,暂无打压焦炭价格意愿,短期焦炭稳中稍强。
焦煤方面,部分货源仍然紧缺,包括一些能够代替主焦煤的瘦主焦销路也非常火爆,供不应求,近期价格大幅上涨,与当地低硫主焦的价差进一步缩小,涨幅在120-160元/吨左右,涨后瘦主焦(S0.5G70)的价格已高至1570元/吨,自21日开始执行。
另外,随着十一假期的到来,山西局部地区煤矿开始商议十一期间井下停产的具体时间,短期继续支撑部分煤种偏强运行。
进口煤方面,由于前期入境车辆一直维持在300-400辆左右,蒙古矿方在正常生产情况下积累了一定库存,为了缓解自身库存压力以及口岸堵车排队现象,蒙古部分煤矿暂定于昨日开始停产至10月8日。
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