据中国铁路总公司公布的数据，今年前8个月，国家铁路货物发送量19.36亿吨，同比增长14.6%，其中8月完成2.5亿吨，同比增长11.5%。按照计划，中铁总今年将完成27.5亿吨的货物发送量。

在全球经济陷入长期不景气的大背景下，国家铁路货运量一度陷入低迷。2011年，国家铁路货运量达到33亿吨的峰值，此后这一数字呈现逐年递减的态势。2012-2016年，国家铁路货运量同比分别下降1.8%、0.4%、4.7%、11.6%和2.3%。

为了应对货运下滑的情况，早在2013年6月，中铁总就开展了铁路货运组织改革。这是中铁总成立后第一个大的改革举措，提出了“加快铁路货运向现代物流转变”的目标。四年来，中铁总致力于改进货运服务、优化货运结构的努力正在产生积极效果。2016年，虽然铁路货运量仍呈下滑态势，但跌幅日益收窄，并于去年8月开始实现正增长。今年以来，铁路货运量更是保持两位数的正增长，其中2月份全国铁路货运量（2.81亿吨）同比增长19.4%，增幅创近年来新高。

中国快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，除了中铁总自身的努力，今年铁路货运量的提升也与“一带一路”倡议的提出、制造业向中西部地区转移等外部因素有关。“制造业转移需要一个调整期，现在逐步到位，需求开始明显增速。”

徐勇称，根据惯例，下半年的货运量通常比上半年大，“中铁总完成今年的目标应该不难”。

此外，发改委表示，截止8月末，全国重点电厂存煤5663万吨，可用14天。