根据中国煤炭资源网的数据显示，10月23日，秦皇岛煤炭库存达到745万吨，超过年初最高点时的744万吨，创下了2017年至今的库存最高位。

截止10月24日，秦皇岛港煤炭库存731万吨，环比上月同期增涨150万吨，涨幅25.8%；与去年同期相比增涨291万吨，涨幅66.1%。

今年秦皇岛港煤炭库存量的变化趋势与2016年的变化趋势相一致，本网站数据显示，从2016年9月中旬开始，秦皇岛港煤炭库存量逐渐增加，从245万吨的库存低位一直延续至12月下旬，期间库存量涨幅超过210%。

今年9月份，秦皇岛煤炭库存由低位时的541万吨开始逐渐攀升，累计增幅达到37.5%，并且按照2016年的走势变化，预计今后秦皇岛港煤炭库存数量还将进一步增加，因此港口缺煤的市场担忧可能将不会存在。

从近期秦皇岛港煤炭进港量和出港量情况来看，进出港的煤炭数量保持稳定。截止10月24日，秦皇岛港铁路煤炭调入量55.1万吨，环比上周减少11.3万吨，降幅17%，港口吞吐量69.1万吨，较上周增加1.2万吨，涨幅1.8%。

铁路调入煤炭量10月11日至今，日均调入量61.5万吨，而日均吞吐量则为58.8万吨，铁路进港煤炭数量要略微多于出港煤炭量。显示在库存数据上，则是秦皇岛港煤炭库存数量的不断增加。

从趋势上看，秦皇岛港煤炭库存有进一步增长的态势。一方面，2017年新一轮的煤炭中长期协议将陆续签订，大型煤炭生产企业与下游电厂对煤炭的供应事宜将得到保障，煤炭供应能力提高；另一方面，下游电厂方面，目前电厂日耗煤量明显下降，水电等供电比例稳步上升，使得下游市场对煤炭的需求减少，未来短期内，秦皇岛港煤炭吞吐量或将有所下降。因此，推断秦皇岛港煤炭库存数量还将稳步上升，一直延续至新一轮的用煤高峰期到来。