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面对过山车行情,焦企请系好安全带!

 6月底至今,焦炭现货价格足足是经历了一波过山车行情。用三个月时间慢慢爬升至山顶,然后用不到一个月的时间快速滑下来。

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以日钢二级冶金焦采购价为基准,经过大幅上涨并大幅下跌之后,目前采购价仅较6月下旬低点高150元/吨。

如果说6月底的时候部分焦化厂已经濒临亏损边缘或者已经小幅亏损的话,那目前这部分焦化厂可能亏损程度更甚。因为目前炼焦煤价格较6月底的涨幅要超过焦炭,目前部分企业焦炭生产成本可能要比当时高。目前灵石高硫肥煤、临汾1/3焦煤、柳林高硫主焦、柳林低硫主焦价格相比6月底涨幅均在200元以上。按照焦煤、肥煤、1/3焦煤合计在入炉煤中配比60%、吨焦耗煤1.35吨计算,在其他配焦煤种价格保持不变和其他生产成本费用保持不变的情况下,单单三种煤价格每吨上涨200元,就将使吨焦生产成本上涨超过160元。更何况当前部分焦化厂被要求执行限产,除去原料成本之外的吨焦成本费用是上升的;而且其他配焦煤种价格相比6月底也均出现了不同程度上涨,有的涨幅并不亚于前面提到的强粘煤。因此,可以说,与6月底相比,部分焦化企业的经营形式可能更加严峻。

当然了,因为去年以来焦炭价格整体大幅回升,加上需求好转,焦化行业的整体收益普遍还是不错的。但是,面对如此过山车行情,部分独立焦化企业如果不系好安全带,经过几次之后,将很容易陷入经营困境,最终被淘汰出局。焦企该如何系好安全带呢?

首先,尽量与钢厂或大型贸易商直接签订长期供货协议。冶金焦的终端用户主要是钢厂,焦化企业最好是根据自己的生产能力与钢厂或大型贸易商直接签订供货合同,价格可以随行就市。尽量不留市场货的量。

其次,提前把握客户需求情况,做到及时调整产量。在与钢厂或大型贸易商签订长期供货协议之后,尽最大努力提前研究好客户之后一段时间的需求情况,做到及时调整产量,把市场风险降到最低。

再次,根据客户需求、自身生产以及焦炭价格变化情况,合理安排好原料煤采购时机及数量。再通过优化配煤比例,做到成本可控制。

最后,充分利用好期货市场,做好风险规避。对于部分焦企来说,如果留有市场量,在条件允许的情况下,最好是能有专门的团队来开展期货业务,通过期货市场合理控制风险。

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