发改委发布通知称，各地尤其是煤炭主产区、主要煤炭港口所在地要立即行动，组织部署检查力量深入开展煤炭市场价格巡查。在巡查检查中一旦发现煤炭生产流通企业、煤炭行业相关社会组织、煤炭价格指数编制企业，以及其他为煤炭交易提供服务的单位，存在捏造、散布涨价信息，扰乱市场秩序，推动煤炭价格过高过快上涨的行为，要依法严肃查处。

一旦发现有关企业、港口库存存在异常情况，要深入排查是否存在恶意囤积煤炭的行为。发现苗头性、倾向性情况，要及时予以提醒告诫，经告诫后仍继续囤积，推动煤炭价格过高过快上涨的，要依法严肃查处。发改委将对重点地区检查工作进行督查，并派出检查组，对重点地区和重点企业进行直接检查。

10月下旬煤炭量增价跌趋势明显

10月以来，煤炭供需基本面发生明显改变，产能、产量、库存持续增加，需求减弱，价格下跌。

价格方面，截至目前，已有神华、中煤、同煤、山煤、伊泰等近30家煤炭企业主动调降煤价，降幅为10元/吨到30元/吨不等，其中山煤集团还两度降价。据统计，这些降价煤企去年产量超过18亿吨，占全国产量超过53%。

市场分析认为，煤炭量增价跌趋势明显，煤炭价格进入稳步下降通道。

全国煤炭行业进入有序去产能阶段 部分退出煤矿延长退出

为平衡供需，日前，黑龙江省发改委发布了《关于调整2017年化解煤炭过剩产能年度目标任务公示》指出，按照“科学把握去产能的力度和节奏”的要求，为增加全省煤炭供给，经请示全国钢铁煤炭行业化解过剩产能和实现脱困发展部际联席办公室同意，对黑龙江省2017年化解煤炭过剩产能年度目标任务进行调整。调整后，今年退出煤矿5处、产能76万吨，约为调整前的26%。

由此，黑龙江成为全国首个发文下调年度煤炭去产能目标的省份。

煤炭科学研究总院战略规划研究院副院长吴立新在接受《中国能源报》记者采访时表示，一些省份确实在对煤炭去产能目标进行调整。根据调研，国家发改委对一些本来要退出的煤矿延长了退出时间。因此，后期其他一些地方下调煤炭去产能目标也是有可能的。

电厂耗煤下降明显 港口煤价有所松动

10月中旬以来，电厂日耗下降明显，延缓采购，港口煤价有所松动。出于对国家重要会议结束后，煤矿恢复生产，煤价回落的预期，下游采购有所放缓，还盘价格降低。

大秦线秋季集中修拉开序幕。据悉，原计划25天的大秦线检修缩减至22天，将于10月25日至11月15日展开，每天约检修三小时。业内分析指出，在大秦线检修之际，朔黄线和黄骅港将开足马力，加快运输，全力满足沿海地区用煤需求，弥补大秦线和秦皇岛港运量的减少。

前9月煤炭开采和洗选业利润增长723.6%

国家统计局27日发布消息称，1-9月份，煤炭开采和洗选业实现主营业务收入21784.4亿元，同比增长34.8%。

1-9月份，煤炭开采和洗选业实现利润总额2261.6亿元，同比增长723.6%。1-9月份，煤炭开采和洗选业营业成本16346.7亿元，同比增长20.5%。

9月份中国煤炭成本曲线及盈亏

中国煤炭资源网依据其自身强大的全国煤矿成本数据库，结合主要港口和地区最新价格行情，对全国主要代表性矿区9月的成本及盈亏分析发现：相比8月，煤炭样本矿区整体盈利能力小幅扩大。

最新数据表明，9月份全国动力煤样本矿区盈利比例为99.5%，相比8月，动力煤样本矿区盈利产能占比扩大5.9个百分点；炼焦煤样本矿区本月全部实现盈利，与上月相比盈利水平未发生变化。

从成本分析看，9月份动力煤、炼焦煤平均原煤完全成本分别为214元/吨、291元/吨，环比吨煤成本分别上升1.4%、1.0%。

9月中国煤炭进口市场

海关总署最新数据显示，9月我国煤炭进口总量回升至2708万吨，创2015年1月以来33个月新高，同比增加264万吨，增长10.8%，环比增加181万吨，增长7.2%。1-9月份，全国共进口煤炭20485万吨，同比增长13.7%。

9月，煤炭进口量环比继续较大幅度增长，一个主要原因是，之前，因为部分海关进口煤通关时间延长，大量的进口煤到岸后不能及时通关，而是需要等待1个月以上甚至是更长时间，因此，漂在海上的进口煤不在少数。

此外，中国煤炭网分析指出，9月为了抑制国内市场煤价格快速上涨，缓解下游用户的补库压力，相关部门根据实际情况缩短进口煤通关时间，除了让之前已经到港的进口煤通关之外，让更多当月到港的进口煤也得以顺利通关，最终导致9月煤炭进口量创33个月以来新高。

中国2017年9月份焦炭出口

根据海关总署最新数据统计，今年9月份中国焦炭出口量47万吨，较8月份增加1万吨，环比上涨2.2%；较去年9月份减少15万吨，同比下降24.2%。出口数量较8月份没有太大变化，焦炭出口规模仍旧保持在较低水平。

进入9月，焦炭市场结束此前的涨势，价格先是上涨，随后在9月下旬逐步回落。

煤电联动有望年底启动

煤价居高不下让煤电矛盾日益突出。一方是赚得盆满钵满的煤企，一方是经营形式愈发严峻的电企，在这种背景下，煤电联动的预期不断加强。

因此，业内认为煤电联动在年底启动的概率较大，电企因成本高企而造成的亏损需要通过上调电价来调整，并以此来缓解煤电矛盾。

前9月中国各省全社会用电量均正增长

中国电力企业联合会(中电联)23日透露，今年前9月中国电力供需总体宽松，全国各省份全社会用电量均实现正增长。

前9月，中国全社会用电量增速同比提高，第三产业用电量持续较快增长。

分省份看，前9月全国各省份全社会用电量均实现正增长。其中，全社会用电量增速高于全国平均水平的省份有15个，依次为：西藏、宁夏、山西、贵州、新疆、内蒙古、陕西、江西、浙江、甘肃、安徽、重庆、青海、河南和云南。

1-9月份大秦铁路净利润同比增长118.37%

大秦铁路10月25日发布的2017年第三季度报告显示，2017年1-9月份，公司营业收入417.41亿元人民币，同比增长32.13%；归属于上市公司股东的净利润112.37亿元人民币，同比增长118.37%；基本每股收益0.76元，同比增长117.14%。

报告表示，营业收入和利润增加的主要原因是期内货运量增加及运价调整。

9月国家铁路货运量持续增长

9月，全路货运增收势头依然强劲，货物发送量达24626万吨，同比增长8.3%。其中，呼和浩特、乌鲁木齐铁路局增长超过20%。

全路分界口日均交接货车4062列20.5万辆，同比增加231列1.87万辆，同时创下了4400列22.32万辆的单日交接历史新高。全路运用车调整到位，日均装车135307车，同比增长6.8%，连续4个月实现环比增长。

2017年底中国经济总量将超过80万亿元

北京商报网消息，10月21日下午，十九大新闻中心召开了第四场记者会，主题为“推进中国经济平稳健康可持续发展”。

会上，国家发改委党组书记、主任何立峰再次释放中国对2017年经济增长态势的信心，他表示，2017年以来，经济稳中有进、稳中向好的趋势继续巩固，预计全年6.5%左右的预期增长目标将顺利实现，并能够争取更好的效果，2017年底中国经济总量将超过80万亿元。