2017年9月30日，该公司余存现金增加至23亿美元，总债务为44亿美元。该季度最终确定了5亿美元的循环信贷额度，从而提高了资本管理的灵活性，体现了其增强的信贷状况。

FMG总裁潘纳威表示，“9月季度继续了优异的运营表现，总船运量达4400万吨，现金成本降至历史最低且行业内领先的12.15美元/湿吨。现金成本动量继续，按美元兑澳元较稳定汇率0.75计算，本季度现金成本相当于11.65美元/湿吨。”

“公司专注于安全，以及可持续的生产力及效率提升措施成功地抵消了汇率的影响和不断增加的剥采比。至奇切斯特枢纽的自动运输系统的使用以及引进创新的可重新定位的皮带系统将在2018年下半年与未来进一步改善业绩。”

“投资长远可持续发展的核心铁矿石业务，维持产量，进一步加强资产负债表，创造股东回报仍然是公司首要任务。“潘纳威称。