11月6日16时14分，编组为113节的72992次列车满载着7329吨煤炭从珠斯花站缓缓驶出，把煤炭运送到长春、辽源等地。当日，共有65列“煤龙”从霍林郭勒地区驶向东北腹地，最大限度满足东北地区居民的冬季供电和供暖用煤需求。

 

进入10月，东北地区陆续进入供暖期。沈阳铁路局管内69家主要电厂的日耗煤量高达31万吨，煤炭运输的需求较前三季度大幅增加。该局积极组织抢运电煤，千方百计保证各大电厂的冬季供热。

 

为确保煤炭运输快捷顺畅，在运力比较紧张的情况下，沈阳局组织通辽货运中心以煤炭运输为重点，超前预想，优先组织煤炭的运输；在动态掌握电厂需求基础上，要求霍林郭勒等相关车务段对霍林河、平庄南、元宝山等9个装运煤炭重点车站优先安排所需要的空车。

 

同时，该局货运部门同各地矿务局保持24小时热线联系。个别电厂存煤如果少于5天的用量，便立即联系铁路货运部门加强煤炭装车运输。“一条龙”优先措施的实行，保证了在煤炭运输高峰期的电厂需求。

 

截至11月6日，沈阳局10月以来共完成1316万吨、200484车的煤炭运输。