11月30日，产地市场仍维持弱势下行趋势。晋北煤价目前暂稳，但本月累计降幅较大，下游需求一般，矿上库存增加；鄂尔多斯煤价仍在下降，由于气价上涨，最近运费涨幅不等，矿上销售尚可，有库存但量不大；陕西榆林部分矿块煤由于民用需求减弱降幅较大，而关中地区库存增加降价压力也不小。需求不振仍是坑口煤价下跌的主要原因，短期无好转迹象。

而港口一片涨势与产地形成强烈反差，由于运力紧张，港口低卡煤货源紧缺，高卡煤货源虽有，但难以成船，报价一再上涨。5500大卡煤以685元左右价格成交居多，部分贸易商对优质煤种报价达到690元；5000大卡煤主流价格在605到610元之间。

进口煤方面，外矿对于中国预期看好，报价坚挺，下游询盘增加，但由于报还盘之间仍存一定差距，成交不多。

二、冶金煤市场关注

焦炭方面，河北主流焦企准备于下月初对焦炭价格提涨第二轮，短期焦企订单充足，提涨底气较足，另外，近期焦炭货源港口分流较多，致使钢厂补库存效果并不明显，尤其是南方地区钢厂，仍有较大的补库空间，短期看焦炭市场继续偏强运行。

焦煤方面，山西吕梁地区的中低硫主焦市场煤（S＜1.2）已现50-70元/吨涨幅，煤矿订单充足，部分煤矿供应偏紧已停止接新订单，高硫煤（S＞2.0）稍显逊色，但煤矿目前多以挺价为主。

港口澳洲煤方面，当前港口现货资源有限，叠加远期海运煤指数持续上涨以及焦化厂阶段性补库行情，京唐港二线焦煤现货价格大幅上调至1400元/吨左右。

三、重点数据

11月30日北方四港合计场存1512.6万，秦港生产晨报：卸车7983车63.7万，装船67.7万，场存676万，锚地煤炭船舶102艘，预到6艘；曹妃甸港263.2万；京唐港365.4万；黄骅港208万，卸车129列54.5万，装船8艘34.3万，锚地56艘，预到13艘。沿海六大电库存1254.66万，日耗64.6万，存煤可用天数19.4天。