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国内动力煤市场小幅震荡为主

      当前国内动力煤市场小幅震荡为主。港口贸易商惜售情绪有所增加,而传递至坑口在此情绪的带动下,部分地区止跌企稳且有小幅反弹的迹象存在。

 

广发证券最新研报分析指出,近期价格企稳回升,一方面由于需求季节性回暖电厂,下游拉运积极性在提升;另一方面,临近年末多数企业也以安全生产为主,供应增量不大。后期,下游需求有望继续向好,电厂高日耗仍将支撑动力煤需求。

 

此外,由于近期汽运费上涨、铁路车皮难批,煤炭运输也受一定影响。综合来看,虽然政策面有一定压力,但在需求环比改善的预期下,动力煤价短期有望维持680元/吨以上的高位。

 

12月8日最新一期的CCI动力煤价格指数显示,CCI5500综合指数报598.4元/吨,较月初上涨0.3元/吨或0.1%。CCI5500现货指数报692元/吨,较月初上涨3元/吨或0.4%。

 

中国煤炭资源网最新了解到,目前港口价格暂时没有变化,5500大卡山西煤现货平仓价695元/吨左右,5000大卡煤平仓价620元/吨。业内人士认为短期价格上涨有难度,下跌的概率也不是很大,整体会以稳为主。

 

进入11月份以来,天气逐步转冷,北方部分地区电厂日耗提升库存有所下降,支撑电厂补库。分析认为,近期沿海地区主要发电企业的电煤日耗不断提高、相关部门或地区再度恢复燃煤取暖方式、建立煤炭最低和最高库存制度等因素,使得市场对于动力煤需求增加的预期得以强化。

 

下游方面,截止12月11日,沿海六大电厂库存合计1160.8万吨,较月初减少80.8万吨或6.5%,日耗煤量为70.3万吨,较月初增加4.4万吨或6.7%。存煤可用天数为16.5天,和月初相比,减少2.3天。

 

近日,发改委公布了煤炭库存制度,对于煤企和电企的最高库存和最低库存标准都做了明确规定,并明确了考核监督机制。

 

中信证券分析师祖国鹏表示,库存制度的核心是鼓励企业逆供需周期调节库存水平,核心目的就是稳定煤价,防止煤价出现大起大落,有助于稳定煤企的业绩预期。

 

中国经济网援引华东地区一位电厂内部人士称,煤炭库存制度将约束贸易商的囤煤行为。而对上中下游的煤炭库存上下限作出规定,则可以一定程度上稳定煤炭供需及价格。库存制度的建立使得供需双方都获得保障,促进煤炭供需及煤炭价格维持在相对合理水平。

 

需要一提的是,专家测算,按照煤炭库存制度的要求,今年大部分时间电厂的库存水平都低于《指导意见》要求,且随着12月份用煤旺季逐步深入,电厂的库存水平将进一步下降。中国青年网援引业内称,由于目前部分电企的库存不符合要求,煤炭库存制度的实施将促使电企在年底前集中补库存,这在短期内将支撑动力煤价格继续走高。

 

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