2017年年末，中国甲醇市场上演V型反转，华东市场高点触及3650元/吨，华南攀升至3680元/吨上方，为2013年以来的最高水平。

 

今年11月份甲醇市场经过焦化限产、库存下降，以及业者看多情绪带动等多重利好带动，价格逐节攀升；12月份气荒弥漫所带来的部分地区供给端缩减，以及引起的甲醇燃料级别使用这些利好均对上旬市场产生影响。

 

从影响甲醇市场来看，引起年末价格大幅上涨的逻辑仍在于供给端缩减这个主线，只是价格连续上涨至今，港口烯烃综合盈利欠佳的前提下，场内的风险也在进一步聚集，期货盘面12月7日录得大阴线之后，这几天市场暂时处于高位整理阶段，且市场多地区套利开启，累库动作进行中。

 

港口方面，这周期货主力移仓、不排除现货高位回落可能，但是低库存支撑降幅可能有限；内地市场尚有前期合同及低库存支撑，短期整理为主；尤其是西南一带气头装置停车引发周初川渝一带价格大幅拉高，这些均对上旬市场有支撑。

 

气荒引发甲醇燃料级别使用加速

 

据公开数据显示，这两个月以来，LNG价格暴涨的速度创下几十年以来绝无仅有的增速和高位，自9月底中石油发出的天然气涨价通知拉开了LNG涨价序幕；而进入冬季以来，管道气保民用、煤改气等情况也导致了今年的“气荒”蔓延。

 

中国在富煤少油贫气的能源背景之下，今年气荒在供暖季节集中爆发；虽然12月7日上午，环保护下发特急文件，要求保障群众温暖过冬，特殊情况可允许燃煤取暖，可是冬季最冷季节仍未到来，气头供给缓解仍有一段时间的路要走。

 

近期LNG大幅上涨，场内对甲醇燃料级别需求提升相对乐观；陕西某地区拆除燃煤锅炉工作进行中，其中改用天然气、甲醇及生物质锅炉。

 

就甲醇取暖用锅炉这块，今年冬季在部分地区推广工作在进行，小区内取暖单耗一般为2公斤/小时，就眼下甲醇折合来算，取暖成本是其次，大家更多考虑的是原料存储、温度调节等问题，有待进一步跟踪。

 

停气引发川渝甲醇供给缩减 进一步支撑场内价格

 

上周消息称，中石油通知，12月10日川渝所有化肥化工全部停车，以保华北用气，包括气头尿素、气头甲醇。

 

据了解，中石化未完全停止供气，但是也已大幅度限气，中石油断气断的差不多了；该地甲醇企业自10月下开始开工出现降负至六七成，而目前玖源装置处于停车状态，卡贝乐预计今日晚间停车，川维推迟至中上旬，待跟踪。

 

随着供给端缩减压力，川渝一带价格现已攀升至3300元/吨以上，后续该地可能会存在部分西北货物补充，因此对周边市场也会形成明显的支撑。

 

2017年数据显示，西南一带甲醇产能接近七百万吨，占国内总产能比例的9%，该地多传统下游为主，货物外销比例尚可。目前停气导致甲醇供给不足而引发价格上涨的情况对后续市场的影响仍在继续。