12月初,尽管神华等大型煤企下调年度长协及现货销售价格,但月度长协价格却大幅上涨,涨幅达11.4%,这在很大程度上为市场上行释放了信号。接近年关,铁路部门主要将万吨和2万吨大列分配给发运长协煤的大矿,部分路局已经提前完成年度运输任务,发运积极性下降。由于铁路计划难批,滞期时间长,市场煤调进量有限,港口现货紧张,港口市场煤价格继续上涨。 最低库存制度指导意见及考核办法将于明年1月1日执行,很多沿海电厂存煤远没达到要求,部分燃煤电厂在期限到来之前强力补库。 有关数据显示,截至12月20日,沿海电厂合计煤炭库存跌至1100万吨以下,传统消费旺季叠加煤炭库存制度实施节点的临近,下游补库需求提升,对价格的接受度同步上涨,支撑沿海煤炭价格走强。 此外,国家有关部门对劣质进口煤严格监管,限制进口煤通关,加剧了国内煤炭市场的供需矛盾。数据显示,今年1~11月进口煤炭达2.48亿吨,同比增加8.5%。有关部门提出的目标是进口量减少5%~10%,因此,从11月起,广西、广东、福建、浙江各口岸均收紧煤炭进口。
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煤市有料,煤价还能涨一涨?
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