据了解，吕临能化煤炭铁路专用线，接轨于山西中南部铁路通道瓦日铁路，全长17.395公里，近期运力300—600万吨，远期运力1500万吨，投资概算15.56亿元。
专用线的建成和投运，不仅能够改善霍州煤电集团公司运输环境、降低运煤成本，增强集团公司在炼焦煤市场上的核心竞争力，对做强做优5000万吨级现代化煤电集团具有里程碑的意义。
纵贯临县的中南出海通道铁路，由北到南，分布三个战略装车点集运站，分别是白文集运站、临县北集运站、林家坪集运站，总投资31.86亿元，总运力达1700万吨/年，2019年底三个集运站可全部建成投运。
届时，在临县可形成陆上港口，可将全县物产，通过中南出海通道铁路，直达山东日照出海口，连通了陆海空间，形成新的区位优势，对加快全县物资转运流通、经济提速将起到巨大的助推作用，必将真正成为拉动该县经济增长的“火车头”。
