2018年,我国在去劣质产能的同时,将不断增加优质产能的释放,煤炭产量将实现净增加;但水力发电预计好于去年,新能源发电继续高速增长且窝电情况进一步缓解,全国能源供应量也将增加。 从煤炭供应看,今年我国在去劣质落后产能的同时,将不断新增优质先进产能,以保障供应。发改委数据显示,去年已有9000万吨先进产能达标投产,而今年这一数据约为2亿吨;同时,进口煤炭与去年大体相当,煤炭供应将由 “紧平衡”转向“供需基本平衡”,并略显宽松,出现区域性、季节性和结构性供应相对过剩的概率会有所增加。 从煤炭运输看,今年清洁能源汽车投入运输、铁路车皮增加,将使公路煤炭运输受限和铁路运力紧张情况得以改善,有助于降低煤炭到厂价格;但煤炭调出越来越向晋陕蒙地区集中,使西煤东运、北煤南调的长距离、跨区域运输需求大幅增加,太原、西安、呼和等铁路局煤炭运输紧张程度缓解有限。 从煤炭需求看,在 “限煤、去煤、替煤”措施的大力推广下,煤炭消费将有所减少。水电出力同比将增加、清洁能源高速增长挤压火电,今年电煤需求增速较去年将有所放缓;在供给侧改革和环保限产影响下,以废钢为原料的钢材产量增加,喷吹煤需求预计会减少;传统化工产能过剩、化工生产将延续“减氨增醇”的局面,预计合成氨生产企业无烟化工煤需求将继续减少。 综合以上分析,当前我国煤炭产能依然过剩,市场供大于求的基本面没有发生根本性改变,随着国家继续强化煤炭长协“保供、稳价”作用,市场炒作空间将进一步被压缩,预计今年全国煤价波动幅度收窄,更长时间在合理区间平稳运行,全年均价下跌的可能较大。
2017年,煤炭供需呈紧平衡局面,各品种煤价全年高位,部分时段涨幅较大。出现这种行情,主要是今年煤炭需求增长超出预期、治理违法违规效果超出预期、地方去产能进度超出预期、国家环保政策力度超出预期,同时超能力生产得到基本遏制、先进产能释放受到制约以及水电出力同比减少等多方面因素叠加的结果。