东北证券最新研报指出，政策稳定冬季用煤，有效引导现货价格逐步稳定回调到绿色区间是中期趋势。

去年年底煤、电企业大规模签订长协，此次大范围降价及国家能源集团与诸多发电企业签订三年期长协，稳定供应、保证履约、引导动力煤价格逐步回到绿色区间是政策的中期目标，随着新增产能的逐步投放价格有望逐步回稳绿色区间，上下游矛盾将逐步缓解。

据悉，这是继2017年9月底中煤集团和当时的神华集团下调北方港动力煤市场价格每吨10元之后，近年来在需求旺季第二次出现的全国煤炭集团大范围下调电煤价格。相比上次调价，此次大煤企调价涉及范围更广，基本覆盖全国市场。

值得注意的是，在当时的神华集团和中煤集团下调动力煤市场价格之后，从去年9月开始涨势如虹的沿海煤炭市场价格在去年10月中旬迎来了拐点，北方港口5500大卡动力煤平仓价于每吨740元见顶，并开始快速回落，至去年11月底每吨670元附近。

中国煤炭网分析认为，在市场供给偏紧局势逐渐缓解的背景下，各大煤炭集团的集体降价将强化市场对后市煤价回落的预期，催化市场主体的看跌情绪。预计1月下旬市场价格或将逐步回落。

目前多家主力煤企联合下调下水煤现货价格，贸易商市场煤报价逐渐回归理性，虚高报价暂时消失，部分担心价格高位回落风险的贸易商不再抬价，而是加快出货，这也势必会影响下一步港口煤价走势。

鄂尔多斯煤炭网预计1月下旬，市场煤价格将出现缓慢下跌，但受电厂日耗高位、补库积极性仍在等因素影响，预计市场煤价跌幅不会很大。

中煤协会日前表示，为应对冬季极端天气变化、抑制电煤价格快速上涨、保障电煤市场平稳供应，国内主要煤炭生产企业近期纷纷主动下调动力煤销售价格，市场上的谨慎和观望情绪升温，给环渤海地区现货动力煤价格带来一定影响。

市场消息方面，近期在国家降煤价和保供应的调控下，部分港口库存上涨较快，市场预期逐渐平稳。

近一个月来，现货煤价波幅明显超过供需变动幅度，存在因预期及心理因素导致的“超涨”现象。随着刺激因素的减弱，市场预期面临转向，将会动摇对煤价的支撑。随着农历春节临近，铁路发运有望维持高位而下游采购节奏将放缓，供需格局正逐步向稳定转化。

总体来看，随着大煤企纷纷下调煤价，加之2月需求将进入传统性淡季，与此同时先进产能持续释放，后期供给将逐渐宽松，预计待运力有所宽松后，动力煤价格走势将相对谨慎，煤价将逐渐回落。