2-3万吨月初还是集中报船，个别南下阳江报货，也仅适当询价，未见订船意愿，听闻有进江线较低价定船，3万吨级别有进江到长江口、扬州报货，均不易落实，适期船多可大幅让价磋商，个别日照到福建订船；

　　4-5万吨虽有如渤海湾短途及进江至南通、如皋、江阴、泰州方向报货，但货主犹豫，暂询价居多，可定船者寥寥，少量商谈到江阴低至44-45开。