MTBE是中国甲醇传统下游产品中为数不多的有新增项目的产品，我国MTBE行业主要分布在华东（占比59.83%）、华南（占比10.75%）等地，东北、西北、华北、华中等地也有涉及。
不过需要注意的是，乙醇汽油的推广将在一定程度上抑制MTBE市场需求，中长期看，我国MTBE行业发展也会更加艰难。
MTBE主要用来调油增加油品辛烷值，而乙醇燃料也是同样作用，只是后者没有污染，属于清洁燃料，主要是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调合而成。
2017年9月份消息，国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门日前联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。
根据方案，到2020年，我国全国范围内将推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖。通过政策推广乙醇汽油，加上根据国际上经验及趋势（美国禁用MTBE等），初步预判MTBE行业远期发展前景不乐观，其为甲醇消耗在未来也存在变数，因此后期政策导向，及其他类别下游消耗应用值得关注。
MTBE是中国甲醇传统下游产品中为数不多的有新增项目的产品，我国MTBE行业主要分布在华东（占比59.83%）、华南（占比10.75%）等地，东北、西北、华北、华中等地也有涉及。
不过需要注意的是，乙醇汽油的推广将在一定程度上抑制MTBE市场需求，中长期看，我国MTBE行业发展也会更加艰难。
MTBE主要用来调油增加油品辛烷值，而乙醇燃料也是同样作用，只是后者没有污染，属于清洁燃料，主要是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调合而成。
2017年9月份消息，国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部门日前联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。
根据方案，到2020年，我国全国范围内将推广使用车用乙醇汽油，基本实现全覆盖。通过政策推广乙醇汽油，加上根据国际上经验及趋势（美国禁用MTBE等），初步预判MTBE行业远期发展前景不乐观，其为甲醇消耗在未来也存在变数，因此后期政策导向，及其他类别下游消耗应用值得关注。
